重整完成后的ST眾泰(000980)，在復(fù)工復(fù)產(chǎn)的路上，邁出了實(shí)質(zhì)性一步。
8月19日晚，ST眾泰發(fā)布公告，與重慶市璧山區(qū)人民政府簽署合作協(xié)議，雙方將在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)建設(shè)領(lǐng)域構(gòu)建深度合作關(guān)系。
根據(jù)協(xié)議，ST眾泰將在璧山建立智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)研發(fā)及生產(chǎn)基地項(xiàng)目，改造并建成年產(chǎn)10萬(wàn)輛新能源整車(chē)生產(chǎn)基地。
擬建成10萬(wàn)輛新能源整車(chē)基地
公告顯示，ST眾泰及其全資下屬企業(yè)湖南江南汽車(chē)制造有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“江南汽車(chē)”）璧山區(qū)政府于8月19日簽署了《智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)研發(fā)及生產(chǎn)基地項(xiàng)目合作協(xié)議》 。
ST眾泰將在璧山建立智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)研發(fā)及生產(chǎn)基地項(xiàng)目。
其具體操作是，ST眾泰租用原重慶眾泰汽車(chē)工業(yè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：重慶眾泰）生產(chǎn)線并對(duì)其進(jìn)行技術(shù)改造，建成年產(chǎn)10萬(wàn)輛新能源整車(chē)生產(chǎn)基地。
在該項(xiàng)目中，璧山區(qū)政府全力配合ST眾泰復(fù)工復(fù)產(chǎn)及新車(chē)型導(dǎo)入，并在權(quán)責(zé)范圍內(nèi)依法予以相應(yīng)支持。同時(shí)對(duì)公司租用原重慶眾泰相關(guān)資產(chǎn)前兩年實(shí)際產(chǎn)生的租金予以補(bǔ)貼。
后續(xù)當(dāng)?shù)卣畬⒏鶕?jù)ST眾泰生產(chǎn)的車(chē)型及新導(dǎo)入的車(chē)型整車(chē)銷(xiāo)量情況，給予公司一定補(bǔ)貼。
根據(jù)公告，ST眾泰旗下江南汽車(chē)重慶分公司在重慶璧山區(qū)擁有年產(chǎn)10萬(wàn)輛乘用車(chē)的生產(chǎn)能力，并經(jīng)過(guò)政府相關(guān)主管部門(mén)的批復(fù)。
此次公司將采用租用廠房并進(jìn)行技術(shù)改造的方式，建設(shè)新能源整車(chē)生產(chǎn)基地。
ST眾泰表示，此舉是為了貫徹公司復(fù)工復(fù)產(chǎn)計(jì)劃，有助于公司在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)方面的研發(fā)及技術(shù)積累。項(xiàng)目前期，公司僅對(duì)原重慶眾泰生產(chǎn)線進(jìn)行改造，不會(huì)對(duì)公司本年度的財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)成果產(chǎn)生重大影響。
根據(jù)ST眾泰此前公告，此次提到的重慶眾泰汽車(chē)工業(yè)有限公司，并非本公司下屬單位或者關(guān)聯(lián)單位。
其名稱(chēng)中帶有“眾泰”二字，主要系合作方依靠眾泰品牌的知名度獲得更高的材料采購(gòu)折扣或者行業(yè)地位。
爭(zhēng)取早日恢復(fù)整車(chē)生產(chǎn)
2021年，由于缺乏流動(dòng)資金，ST眾泰的整車(chē)生產(chǎn)幾乎處于停滯狀態(tài)，營(yíng)業(yè)收入主要來(lái)源于汽車(chē)配件銷(xiāo)售。
2021年，ST眾泰完成了重整工作。而接下來(lái)的工作，無(wú)疑是盡快推動(dòng)公司業(yè)務(wù)回歸正軌。
對(duì)于ST眾泰而言，重慶璧山基地如能順利，將是公司在復(fù)工復(fù)產(chǎn)上邁出的實(shí)質(zhì)性一步。
在2021年年報(bào)中，ST眾泰稱(chēng)，2021年是公司發(fā)生重大轉(zhuǎn)折的一年，公司投入了更多的精力和努力配合管理人開(kāi)展重整工作，盡最大努力最大限度地保護(hù)好相關(guān)各方的利益，全力以赴完成了重整工作。
2022年公司將全力推進(jìn)各基地的復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作，全力推進(jìn)新產(chǎn)品研發(fā)，盡快讓企業(yè)進(jìn)入正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀態(tài)中，讓新布局的產(chǎn)品按開(kāi)發(fā)和投產(chǎn)閥點(diǎn)實(shí)質(zhì)性推進(jìn)。
不過(guò)，由于眾泰汽車(chē)整車(chē)業(yè)務(wù)已停產(chǎn)多時(shí)，想要全面恢復(fù)生產(chǎn)并非易事。
ST眾泰2021年年報(bào)披露的信息顯示，公司設(shè)計(jì)產(chǎn)能為68.5萬(wàn)輛，但因公司整車(chē)業(yè)務(wù)處于停產(chǎn)狀態(tài)，產(chǎn)能利用率為0%。
對(duì)于復(fù)工復(fù)產(chǎn)中的難點(diǎn)，ST眾泰曾坦陳道，一款車(chē)型涉及幾百家供應(yīng)商，原供應(yīng)鏈體系存在少量破產(chǎn)情形，重新開(kāi)模需要一定的時(shí)間，公司正在緊鑼密鼓的與供應(yīng)商談判，盡快確定供應(yīng)鏈的恢復(fù)，早日復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
ST眾泰還表示，公司旗下各工廠停產(chǎn)時(shí)間較長(zhǎng)，部分設(shè)備已老舊過(guò)時(shí)。2022年公司的重要任務(wù)就是整改生產(chǎn)基地、提升生產(chǎn)質(zhì)量。
作為國(guó)內(nèi)較早進(jìn)入新能源汽車(chē)領(lǐng)域的車(chē)企，ST眾泰對(duì)于接下來(lái)的計(jì)劃也十分明確：大力發(fā)展新能源汽車(chē)。此前公告顯示，公司擁有14萬(wàn)臺(tái)每年的新能源微型車(chē)產(chǎn)能。
復(fù)工復(fù)產(chǎn)以及新能源汽車(chē)的研發(fā)，必然需要大量資金，在這方面，眾泰也已開(kāi)始著手準(zhǔn)備。
今年6月，ST眾泰公布了非公開(kāi)發(fā)行股票方案。其擬向不超過(guò)35名特定投資者，發(fā)行不超過(guò)15.2億股，募集資金不超過(guò)60億元。
募集資金中的47.3億元，將用于新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)開(kāi)發(fā)及研發(fā)能力提升項(xiàng)目。4.68億元用于渠道建設(shè)項(xiàng)目，8億元用于補(bǔ)充流動(dòng)資金。
其中，新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)開(kāi)發(fā)，主要包括基于三個(gè)平臺(tái)開(kāi)發(fā)的四款新能源及智能網(wǎng)聯(lián)乘用車(chē)。包括三款純電動(dòng)大中型SUV車(chē)型及一款純電動(dòng)轎車(chē)車(chē)型。
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