日本本田公司29日宣布，2022年內(nèi)將與韓國電池巨頭LG新能源（LG Energy Solution）在美國成立合資公司，生產(chǎn)純電動(dòng)汽車（EV）使用的鋰離子電池。兩家公司將合計(jì)投資約44億美元在美建設(shè)生產(chǎn)工廠，計(jì)劃2025年內(nèi)開始量產(chǎn)。此舉是為了在快速增長的北美EV市場完善能夠從當(dāng)?shù)胤€(wěn)定采購電池的體系。
本田對合資公司的出資額約為17億美元，出資比例為49%。工廠建設(shè)方面也將投入出資以外的資金。該工廠生產(chǎn)的電池將全部供應(yīng)本田的北美工廠，預(yù)計(jì)2023年初動(dòng)工。據(jù)稱該項(xiàng)目對本田2022財(cái)年的業(yè)績影響不大。
美國加利福尼亞州出臺全球變暖對策，到2035年將禁止銷售包括混合動(dòng)力車在內(nèi)的汽油車新車。此舉有可能擴(kuò)大到其他州，美國市場上EV的開發(fā)競爭或?qū)⒓涌?。對本田而言，北美是占其全球銷量約3成的主力市場，在EV方面也將力爭擴(kuò)大市場份額。
本田已提出2040年全球銷售的新車全部為EV和燃料電池車（FCV）的計(jì)劃。公司打算到2030年在全球發(fā)售30種EV車型，年產(chǎn)量增至逾200萬輛。
本田對合資公司的出資額約為17億美元，出資比例為49%。工廠建設(shè)方面也將投入出資以外的資金。該工廠生產(chǎn)的電池將全部供應(yīng)本田的北美工廠，預(yù)計(jì)2023年初動(dòng)工。據(jù)稱該項(xiàng)目對本田2022財(cái)年的業(yè)績影響不大。
美國加利福尼亞州出臺全球變暖對策，到2035年將禁止銷售包括混合動(dòng)力車在內(nèi)的汽油車新車。此舉有可能擴(kuò)大到其他州，美國市場上EV的開發(fā)競爭或?qū)⒓涌?。對本田而言，北美是占其全球銷量約3成的主力市場，在EV方面也將力爭擴(kuò)大市場份額。
本田已提出2040年全球銷售的新車全部為EV和燃料電池車（FCV）的計(jì)劃。公司打算到2030年在全球發(fā)售30種EV車型，年產(chǎn)量增至逾200萬輛。
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