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稅務(wù)總局:今年已免征新能源汽車車購(gòu)稅超686億,同比增逾1倍

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-11-17  來(lái)源:人民網(wǎng)
摘要:11月16日,在國(guó)務(wù)院新聞辦舉行的落實(shí)系列稅費(fèi)支持政策國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上,有媒體提問(wèn):今年6月起,國(guó)家實(shí)施階段性減征部分乘用車車輛購(gòu)置稅,隨后,又將新能源汽車免征車購(gòu)稅政策延續(xù)至2023年底。能否介紹一...
11月16日,在國(guó)務(wù)院新聞辦舉行的落實(shí)系列稅費(fèi)支持政策國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上,有媒體提問(wèn):今年6月起,國(guó)家實(shí)施階段性減征部分乘用車車輛購(gòu)置稅,隨后,又將新能源汽車免征車購(gòu)稅政策延續(xù)至2023年底。能否介紹一下這兩項(xiàng)政策落實(shí)的最新進(jìn)展和成效?

對(duì)此,國(guó)家稅務(wù)總局副局長(zhǎng)王道樹表示,一方面,為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,自2014年起國(guó)家一直對(duì)新能源汽車實(shí)施免征車輛購(gòu)置稅政策,今年9月,又第三次將這項(xiàng)政策延續(xù)至2023年12月31日,穩(wěn)定了社會(huì)預(yù)期、提振了市場(chǎng)信心,對(duì)推進(jìn)我國(guó)交通能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、促進(jìn)我國(guó)汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

另一方面,為促進(jìn)汽車大眾消費(fèi),國(guó)家出臺(tái)了階段性減征部分乘用車車輛購(gòu)置稅政策,對(duì)購(gòu)置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)且單車價(jià)格不超過(guò)30萬(wàn)元的2.0升及以下排量乘用車減半征收車購(gòu)稅。減征政策科學(xué)設(shè)置“2.0升+30萬(wàn)元”的組合條件,精準(zhǔn)將受益范圍鎖定在小排量、經(jīng)濟(jì)型、占比大的乘用車,起到了快速有效拉動(dòng)當(dāng)前汽車消費(fèi)的作用。

王道樹表示,為落實(shí)好這兩項(xiàng)稅收優(yōu)惠政策,稅務(wù)部門采取了系列有效措施:

一是加強(qiáng)稅法宣傳輔導(dǎo)。通過(guò)官網(wǎng)、微信公眾號(hào)、12366熱線等方式,讓納稅人應(yīng)知盡知、早知早享。

二是及時(shí)升級(jí)信息系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)判別條件、自動(dòng)享受優(yōu)惠,進(jìn)一步提升納稅人享受優(yōu)惠政策的便利度。

三是部門協(xié)作加快政策落地。比如,稅務(wù)部門與工信部門通過(guò)信息共享,自動(dòng)識(shí)別新能源汽車免稅標(biāo)識(shí),2019年至2022年11月,兩部門共發(fā)布了38批《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》,涵蓋14333款車型,保障了購(gòu)車人精準(zhǔn)享受稅收優(yōu)惠。

從執(zhí)行情況看,新能源汽車免征政策效應(yīng)明顯。今年以來(lái)截至11月10日,累計(jì)免征新能源汽車車購(gòu)稅686.2億元,同比增長(zhǎng)101.2%。機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票數(shù)據(jù)顯示,截至11月10日,累計(jì)銷售新能源汽車448萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)78.1%。減征部分乘用車車購(gòu)稅政策執(zhí)行平穩(wěn)、成效比較明顯。

今年6月至11月10日,共為符合條件的乘用車減征車購(gòu)稅397.5億元。機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票數(shù)據(jù)顯示,今年6-10月,2.0升及以下排量乘用車銷量約652.3萬(wàn)輛,與政策實(shí)施前的1-5月份相比,環(huán)比增長(zhǎng)20.6%。

據(jù)悉今年以來(lái),我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷持續(xù)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),前10月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成548.5萬(wàn)輛和528.0萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)1.1倍。

產(chǎn)銷連創(chuàng)歷史新高。10月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成76.2萬(wàn)輛和71.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)87.6%和81.7%,繼續(xù)帶動(dòng)我國(guó)汽車產(chǎn)銷穩(wěn)定增長(zhǎng)。其中,純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)71.9%和66.6%,插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)1.6倍和1.5倍。

市場(chǎng)滲透率快速攀升。我國(guó)新能源汽車已邁入市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)為主的規(guī)?;⒏哔|(zhì)量快速發(fā)展新階段,可持續(xù)發(fā)展能力進(jìn)一步增強(qiáng)。從累計(jì)數(shù)據(jù)看,去年全年,新能源汽車市場(chǎng)滲透率達(dá)到13.4%,比上年提升8個(gè)百分點(diǎn),今年前10月,再度攀升至24%。

全球銷量占比超六成。今年前三季度,全球新能源汽車銷量超過(guò)726萬(wàn)輛,我國(guó)新能源汽車銷量達(dá)456.7萬(wàn)輛,占比攀升至62.9%。出口延續(xù)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),2021年全年,我國(guó)新能源汽車出口31萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3倍;今年前10月,新能源汽車出口49.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)96.7%。
 
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