11月22日晚，以“零事故、零排放、零擁堵”為全球愿景的通用汽車在上海舉辦“2022科技展望日”，展示了通用汽車集團在Ultium奧特能全球電動平臺發(fā)布一年多來的最新進展，發(fā)布了有關(guān)中國市場的電氣化與智能化布局。通用公司宣布將于2025年底前在中國市場推出超過15款基于奧特能平臺的電動車型，并于明年推出全新軟件平臺，全面加速推進電動化與智能網(wǎng)聯(lián)化。 

通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉在現(xiàn)場視頻連線時表示，面對汽車行業(yè)百年未有之大變局，通用汽車2020年至2025年間向電動車和自動駕駛領(lǐng)域投資超過350億美元。

通用汽車全球執(zhí)行副總裁兼通用汽車中國公司總裁柏歷表示：“通用汽車不斷加速向中國市場推出基于奧特能平臺打造的電動車型，助力邁向純電動未來。到2025年，上汽通用汽車將基于全新Ultium奧特能智能純電平臺推出15款以上新能源車型，覆蓋別克、雪佛蘭以及凱迪拉克三大品牌，并且國產(chǎn)化率將在95%以上。”與此同時，雪佛蘭品牌的首款電動概念車FNR-XE也在當晚全球首發(fā)亮相。 

貝殼財經(jīng)記者獲悉，通用汽車已經(jīng)引入中國市場的奧特能平臺車型將覆蓋多個品牌和細分市場。據(jù)上汽通用總經(jīng)理王永清透露，2023年，上汽通用將推出包括別克 Electra 純電 SUV、 悍馬純電SUV等在內(nèi)的4款電動新車。除了電動化的戰(zhàn)略外，在智能網(wǎng)聯(lián)方面，增強版的Super Cruise超級輔助駕駛系統(tǒng)將于2025年第前在凱迪拉克車型實現(xiàn)全覆蓋，首款搭載該系統(tǒng)的別克車型將于年內(nèi)亮相。

王永清表示，為保證充足的產(chǎn)能，目前除了位于上海浦東的奧特能工廠外，位于武漢的奧特能工廠也將在今年底投入生產(chǎn)。未來幾年，上汽通用還將向市場投入混動、插混等不同類型的電氣化車型。到2025年，上汽通用新能源車型產(chǎn)銷將達到100萬輛。