12月15日至12月16日，中央經(jīng)濟工作會議在北京舉行。據(jù)新華社報道，中央經(jīng)濟工作會議指出，要著力擴大國內(nèi)需求。要把恢復(fù)和擴大消費擺在優(yōu)先位置。增強消費能力，改善消費條件，創(chuàng)新消費場景。多渠道增加城鄉(xiāng)居民收入，支持住房改善、新能源汽車、養(yǎng)老服務(wù)等消費。

中國汽車流通協(xié)會專家委員會成員顏景輝在接受采訪時表示，新能源汽車、燃油車耗能的降低和標準的提升，以及雙積分等措施都是實現(xiàn)碳達峰、碳中和的具體落實舉措；能源戰(zhàn)略安全等多方面促進了新能源汽車堅定不移地發(fā)展。
顏景輝表示，從國家近十年的發(fā)展來看，新能源汽車的發(fā)展方向是毫不動搖的，在政策導(dǎo)向下新能源汽車得到了長足的進步，從供應(yīng)側(cè)也能看出來新能源汽車實現(xiàn)了長足的發(fā)展。目前，反饋到市場層面上，新能源汽車形成了較大的市場規(guī)模，而市場規(guī)模的持續(xù)擴大也進一步促進新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，例如促進新能源汽車產(chǎn)品品質(zhì)的不斷提升。
“新能源汽車的發(fā)展呈現(xiàn)出政策驅(qū)動到政策與市場雙刃驅(qū)動，最后到市場驅(qū)動。”顏景輝認為這都是政策導(dǎo)向的一貫性所支撐的，盡管發(fā)展過程相對艱難，投入巨大，但也恰好因為政策導(dǎo)向不變使得資本投入沒有放松，因此從供應(yīng)側(cè)的產(chǎn)品，制造端的生產(chǎn)力，包括配套措施都得到了長足的進步。
中央經(jīng)濟工作會議提到，要通過政府投資和政策激勵有效帶動全社會投資，加快實施“十四五”重大工程，加強區(qū)域間基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通。顏景輝表示，新能源汽車的發(fā)展離不開基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，而提及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對新能源汽車是重大利好。此外，顏景輝表示，目前新能源汽車核心技術(shù)正在補短板強弱項，舉全國之力集中優(yōu)勢資源合力攻關(guān)；在新能源汽車供應(yīng)鏈上必須實現(xiàn)自主可控和安全可靠。
新能源汽車不僅對拉動經(jīng)濟、盤活產(chǎn)業(yè)鏈具有巨大作用，也有望成為我國實現(xiàn)“雙碳”目標的重要抓手。
中國汽車工程學會名譽理事長付于武表示，在全國的碳排放份額中，交通行業(yè)的碳排放占比大概在11%左右，這個份額并不小。習近平總書記提出大力推進生態(tài)文明建設(shè)，并向世界莊嚴承諾，在2030年和2060年達到“雙碳”目標。這對于交通行業(yè)來說是很大的挑戰(zhàn)，也是必須要完成的任務(wù)。
“如今汽車行業(yè)的雙碳任務(wù)很重，因為汽車行業(yè)作為我國工業(yè)的重要組成部分，連接了各行各業(yè)。在政府指導(dǎo)下，如今我們的行業(yè)機構(gòu)、企業(yè)都在花大量力量研究如何實現(xiàn)雙碳。”他指出，雙碳已經(jīng)是我國對汽車行業(yè)的剛性需求和剛性約束，也將為汽車行業(yè)帶來顛覆性、系統(tǒng)性、全面性的變革。