據(jù)國外媒體報(bào)道，特斯拉將允許第三方充電樁進(jìn)入其導(dǎo)航系統(tǒng)，不過這些充電樁將需要滿足非常高的標(biāo)準(zhǔn)，否則也有可能在接入后被刪除。

目前用戶在特斯拉汽車內(nèi)部的導(dǎo)航系統(tǒng)中只看到特斯拉的充電樁。但隨著第三方充電樁質(zhì)量有所改善，并且數(shù)量有明顯增長，特斯拉宣布將允許第三方充電樁在其導(dǎo)航系統(tǒng)上使用，不過，想要接入特斯拉的導(dǎo)航系統(tǒng)并非易事，需要符合其嚴(yán)苛的條件。

據(jù)悉，為了確保特斯拉司機(jī)有順暢的充電體驗(yàn)，第三方充電樁需要在60天內(nèi)滿足以下3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：至少有一個(gè)兼容的充電連接器；經(jīng)常被特斯拉司機(jī)使用，至少每四天一次；平均充電成功率為90%或更高。

如果第三方充電樁在14天內(nèi)出現(xiàn)下述任何一個(gè)問題，將被自動(dòng)從導(dǎo)航中刪除：沒有檢測到充電時(shí)段；平均充電成功率下降到70%以下。

據(jù)了解，這項(xiàng)計(jì)劃將先從歐洲和以色列開始，特斯拉已經(jīng)像大多數(shù)第三方充電站一樣配備了CCS連接器。