“角逐新能源汽車產(chǎn)業(yè)新賽道，廣西要持續(xù)發(fā)力。”連日來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展引起了出席廣西壯族自治區(qū)兩會的人大代表、政協(xié)委員的關(guān)注和熱議?！　?br /> 近年來，通過打造新材料—動力電池—整車較為完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，廣西全力推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。作為廣西最大工業(yè)城市的柳州市，2022年新能源汽車產(chǎn)量累計突破170萬輛，約占全國1/10?！?br />
“新能源汽車是未來汽車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。”來自東風(fēng)柳州汽車有限公司商用車技術(shù)中心的廣西人大代表馬秋香建議政府出臺或完善新能源商用車相關(guān)政策，同時在新能源產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)劃中統(tǒng)籌考慮氫燃料電池規(guī)劃和技術(shù)突破，做好頂層設(shè)計，進一步加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?！　?br />
根據(jù)《廣西新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，到2025年，廣西力爭建成國內(nèi)重要的新能源汽車生產(chǎn)基地、研發(fā)基地和產(chǎn)業(yè)鏈核心零部件配套生產(chǎn)基地。　

廣西人大代表、柳州市市長張壯表示，柳州市重點推動上汽通用五菱“一二五”工程，東風(fēng)柳汽“E56”戰(zhàn)略，加快打造國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)高地?！　?br />
在“代表通道”集體采訪活動中，廣西人大代表、上汽通用五菱汽車股份有限公司黨委書記、副總經(jīng)理姚佐平介紹，“一二五工程”，“一”就是打造國家級高水平的廣西新能源汽車實驗室，形成新能源汽車及關(guān)鍵零部件核心技術(shù)、人才聚集和自主供應(yīng)鏈落地柳州。“二”就是上汽通用五菱“十四五”快速形成純電動汽車、混動汽車雙百萬達到255萬的產(chǎn)銷能力，“十四五”末實現(xiàn)產(chǎn)值翻番，達到2300億。“五”就是形成五個百億級的新興產(chǎn)業(yè)集群?！　?br />
“通過實施‘一二五工程’，將讓廣西汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)‘高端化、智能化、綠色化’的高質(zhì)量發(fā)展。”姚佐平說。

《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）生效實施和“一帶一路”倡議的推進，給廣西新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了新的發(fā)展機遇。

2022年，廣西汽車集團自主研發(fā)生產(chǎn)的首輛新能源全球車在印尼上市，首次實現(xiàn)廣西新能源汽車整車在海外制造和生產(chǎn)。

未來廣西如何完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局？怎樣加強與東盟國家合作？廣西政協(xié)委員、致公黨廣西區(qū)委會主委歐余軍建議，推進“廣西—東盟”新能源汽車一體化產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，提升廣西新能源汽車產(chǎn)業(yè)在東盟區(qū)域的整體競爭力。