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今年十余省市發(fā)“購車紅包” 總額超5億,新能源補(bǔ)貼過萬元

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-02-20  來源:央廣網(wǎng)
摘要:自2023年起,新能源汽車國家補(bǔ)貼政策正式退出歷史舞臺(tái)。國補(bǔ)退出,在一定程度上影響到了消費(fèi)者的購車熱度,不過,在國補(bǔ)退出后,“地補(bǔ)”馬上拿起了接力棒。 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),近期已有近20個(gè)省市公布了20...
自2023年起,新能源汽車國家補(bǔ)貼政策正式退出歷史舞臺(tái)。國補(bǔ)退出,在一定程度上影響到了消費(fèi)者的購車熱度,不過,在國補(bǔ)退出后,“地補(bǔ)”馬上拿起了接力棒。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),近期已有近20個(gè)省市公布了2023年的汽車消費(fèi)補(bǔ)貼政策,有政策單獨(dú)針對(duì)新能源車,也有政策針對(duì)所有汽車,但也明顯向新能源車傾斜。其中,公布了總金額的11個(gè)省市預(yù)計(jì)將發(fā)放消費(fèi)券約5億元。

置換補(bǔ)貼:僅針對(duì)新能源車

湖南省、合肥市、上海市等推出的是新能源車置換補(bǔ)貼政策,即消費(fèi)者轉(zhuǎn)出或報(bào)廢舊車并購買新能源車的,可獲得補(bǔ)貼。此類補(bǔ)貼政策門檻較高,但對(duì)于符合條件的消費(fèi)者而言,則相當(dāng)于車價(jià)直減補(bǔ)貼金額。

2月6日,據(jù)湖南省人民政府網(wǎng)站,湖南省人民政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于打好經(jīng)濟(jì)增長主動(dòng)仗實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體好轉(zhuǎn)的若干政策措施》,其中提出,2023年6月30日前個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢在湖南登記注冊(cè)的符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的家用汽車,并在省內(nèi)購買新能源乘用車的,憑報(bào)廢車回收證明和新車購車發(fā)票等資料享受5000元資金補(bǔ)貼。

2月4日,合肥市人民政府辦公室發(fā)布的《合肥市“提信心拼經(jīng)濟(jì)”若干政策措施》提到,2023年6月30日前個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢或出售本人名下在合肥市注冊(cè)登記且符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的非營運(yùn)性乘用車,并且在市場(chǎng)監(jiān)督管理部門注冊(cè)的汽車銷售機(jī)構(gòu)購買非營運(yùn)性新能源乘用車新車達(dá)一定金額的,給予每輛車不超過5000元的財(cái)政補(bǔ)貼。

對(duì)于市場(chǎng)刺激較大的是上海市推出的新能源車置換補(bǔ)貼延續(xù)政策。

1月29日,上海市人民政府印發(fā)《上海市提信心擴(kuò)需求穩(wěn)增長促發(fā)展行動(dòng)方案》,其中提到,延續(xù)實(shí)施新能源車置換補(bǔ)貼,2023年6月30日前個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢或轉(zhuǎn)出名下在上海市注冊(cè)登記且符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的小客車,并購買純電動(dòng)汽車的,給予每輛車10000元的財(cái)政補(bǔ)貼。

消費(fèi)券支持總額度超5億元

更多省市則采取了發(fā)放消費(fèi)券這種更為靈活的形式。

2月1日,浙江省寧波市海曙區(qū)推出元宵購車消費(fèi)券活動(dòng),凡個(gè)人在活動(dòng)參與商家購買新車,根據(jù)車價(jià)不同贈(zèng)送消費(fèi)券1500元-10000元不等。消費(fèi)券可在海曙區(qū)內(nèi)部分商場(chǎng)、餐飲等單位消費(fèi)。

1月22日,江蘇省無錫市推出太湖購物節(jié),發(fā)放1200萬元新能源車消費(fèi)券。對(duì)于在市區(qū)活動(dòng)商戶訂購成交價(jià)10萬元(含)以上的家用新能源汽車的個(gè)人消費(fèi)者,純電動(dòng)新能源汽車和其他動(dòng)力新能源汽車可分別獲得3000元和1500元消費(fèi)券。

1月19日,山東省開啟了2億元汽車消費(fèi)券的發(fā)放,按購車金額不同,對(duì)在省內(nèi)購置新能源乘用車并上牌的個(gè)人消費(fèi)者,發(fā)放3000元-6000元消費(fèi)券;燃油乘用車則發(fā)放2000元-5000元消費(fèi)券;對(duì)在省內(nèi)報(bào)廢舊車、購置新車的個(gè)人消費(fèi)者,在上述標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,每輛車再增加1000元消費(fèi)券。

與此同時(shí),還有不少省市將消費(fèi)券發(fā)放活動(dòng)進(jìn)行延期、增加消費(fèi)券投放力度。

1月16日,浙江省樂清市發(fā)布迎春促消費(fèi)活動(dòng),發(fā)放300萬元汽車消費(fèi)券,2月1日,樂清市再度延續(xù)該活動(dòng),增加發(fā)放700萬元汽車消費(fèi)券,根據(jù)車價(jià)不同,給予消費(fèi)者補(bǔ)貼2000元-8000元不等。

1月5日,河南省鄭州市宣布推出2023年汽車煥新季活動(dòng),2月3日,鄭州市宣布將該活動(dòng)的截止時(shí)間由2023年2月6日延長至3月10日,并在原5000萬元基礎(chǔ)上增發(fā)1億元汽車消費(fèi)券。燃油車根據(jù)車價(jià)不同可獲得3000元-5000元不等的消費(fèi)券,新能源車則為4000元-6000元。

此外,自今年1月份以來,還有包括四川省南充市、安徽省阜陽市、北京市經(jīng)開區(qū)、河南省滎陽市、浙江省臺(tái)州市、天津市、遼寧省沈陽市、江蘇省常州市等在內(nèi)的省市均已推出了相關(guān)汽車消費(fèi)激勵(lì)政策。

行業(yè)、企業(yè)均看好全年新能源車走勢(shì)

相關(guān)政策對(duì)于汽車消費(fèi)的推動(dòng)作用有目共睹。新能源汽車國家補(bǔ)貼政策出臺(tái)13年以來,新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展。根據(jù)工信部最新發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),從2010年政策起步到2020年,新能源汽車補(bǔ)貼已經(jīng)超過1521億元,至少覆蓋了317萬輛汽車。

值得注意的是,在上述發(fā)放汽車消費(fèi)券的省市中,有11個(gè)省市公布了消費(fèi)券總金額,累計(jì)達(dá)到了5億元。汽車消費(fèi)券的發(fā)放也不僅僅是刺激消費(fèi)者的購車意愿,同時(shí)也會(huì)對(duì)消費(fèi)券的其他使用領(lǐng)域如餐飲、旅游等產(chǎn)生拉動(dòng)作用。據(jù)東吳證券,消費(fèi)券核銷率約為2/3,撬動(dòng)比約1:9.3。核銷率指的是“發(fā)出去的消費(fèi)券中有多少被用掉了”,撬動(dòng)比是“使用了消費(fèi)券的總消費(fèi)金額與折扣金額之比”。

2022年,中國新能源乘用車零售567.4萬輛,同比增長90.0%,滲透率達(dá)到27.6%,較2021年提升12.6個(gè)百分點(diǎn)。乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì),新能源車的滲透率仍會(huì)快速提升,預(yù)計(jì)2023年新能源乘用車銷量850萬輛,滲透率將達(dá)36%。

今年1月份,受多重因素影響,車市表現(xiàn)不盡人意。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,初步統(tǒng)計(jì)1月全國乘用車市場(chǎng)零售124.1萬輛,環(huán)比降幅達(dá)43%。不過整個(gè)行業(yè)對(duì)于全年的車市表現(xiàn)均較為樂觀。

2月7日,蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪表示,今年1月情況不佳,一是由于春節(jié)后與汽車相關(guān)的消費(fèi)還沒有恢復(fù),二是因?yàn)樾履茉窜噰已a(bǔ)貼徹底退出,去年12月消費(fèi)集中釋放;三是今年1月有春節(jié)假期,工作日數(shù)量減少。他認(rèn)為,今年第一季度是過去若干年以來,新能源車行業(yè)最艱難的一個(gè)月。但這并不影響全年仍將是高速增長的一年,2023年新能源車市場(chǎng)會(huì)保持高速增長,并將超過2022年。

中國汽車流通協(xié)會(huì)2月6日發(fā)布的2022年全國汽車經(jīng)銷商生存狀況調(diào)查報(bào)告顯示,國家減稅、地方政府補(bǔ)貼、廠家補(bǔ)貼、經(jīng)銷商促銷等眾多消費(fèi)政策落地,對(duì)需求消費(fèi)端實(shí)現(xiàn)較強(qiáng)的拉動(dòng)作用,加速汽車市場(chǎng)恢復(fù)。在各種利好政策的刺激下,已經(jīng)有62.3%的經(jīng)銷商對(duì)于2023年度的銷售目標(biāo)有所提升。

 
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