近日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2014年2月國(guó)內(nèi)乘用車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)2014年2月，新能源車(chē)市總計(jì)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售1738輛，相比1月的1682輛，銷(xiāo)量略有提升。其中，比亞迪秦以834輛的成績(jī)榮登榜首，奇瑞QQEV以502輛位居其后，比亞迪e6以238輛排名第三，隨后是豐田普銳斯和通用新君越混合動(dòng)力版。 2月秦銷(xiāo)量為834輛，e6銷(xiāo)量238輛，共計(jì)1072輛，。據(jù)了解，繼去年12月上市以來(lái)，比亞迪秦訂銷(xiāo)已超過(guò)6000輛，其市場(chǎng)熱度遠(yuǎn)超預(yù)期。

霧霾天氣持續(xù)蔓延，發(fā)展“新能源汽車(chē)”的緊要性逐漸凸顯，也成為今年“兩會(huì)”代表們最為關(guān)注和熱議的話題。2013年，國(guó)內(nèi)新能源車(chē)銷(xiāo)量為1.76萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37.9%，2014年，政府政策的拉動(dòng)效應(yīng)已經(jīng)十分明顯，越來(lái)越多的城市會(huì)向新能源汽車(chē)敞開(kāi)大門(mén)，2014新能源汽車(chē)或?qū)⒂瓉?lái)拐點(diǎn)。