3月3日，德方納米在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司目前已建成磷酸鐵鋰產(chǎn)能26.5萬(wàn)噸/年，磷酸錳鐵鋰產(chǎn)能11萬(wàn)噸/年，補(bǔ)鋰劑產(chǎn)能5000噸/年；宜賓德方時(shí)代年產(chǎn)8萬(wàn)噸磷酸鐵鋰項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2023年第一季度投產(chǎn)；后期規(guī)劃的33萬(wàn)噸磷酸錳鐵鋰產(chǎn)能和2萬(wàn)噸補(bǔ)鋰劑產(chǎn)能將根據(jù)市場(chǎng)需求情況穩(wěn)步推進(jìn)。
同時(shí)，公司有補(bǔ)鋰劑產(chǎn)品，其作為一款新產(chǎn)品單獨(dú)對(duì)外銷售。公司的補(bǔ)鋰劑是一款正極補(bǔ)鋰材料，適用于各種體系的鋰離子電池，應(yīng)用領(lǐng)域包括動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、數(shù)碼3C電池等，其可以大幅提升各類鋰離子電池的循環(huán)性能和能量密度，補(bǔ)鋰效率高、補(bǔ)鋰難度小、材料成本低、補(bǔ)鋰安全度高。公司的年產(chǎn)2萬(wàn)噸補(bǔ)鋰劑項(xiàng)目一期項(xiàng)目5000噸產(chǎn)能已于2023年2月底投產(chǎn)。
其進(jìn)一步稱，公司的年產(chǎn)11萬(wàn)噸磷酸錳鐵鋰材料項(xiàng)目已經(jīng)投產(chǎn)，目前正在進(jìn)行產(chǎn)能爬坡。
另外，德方納米透露，33萬(wàn)噸磷酸錳鐵鋰項(xiàng)目目前正在做前期準(zhǔn)備工作，公司將根據(jù)市場(chǎng)情況、資金情況推動(dòng)項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)程。公司磷酸錳鐵鋰產(chǎn)品的長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力體現(xiàn)在其性能優(yōu)勢(shì)方面，主要有以下五個(gè)方面：①相比磷酸鐵鋰具有更高的能量密度；②降低電池成本，能量密度的提升可以減少材料的使用量，從而降低電池包整體成本；③提高續(xù)航里程，拓寬應(yīng)用場(chǎng)景，從而應(yīng)用到更多乘用車車型中；④低溫性能優(yōu)異，滿足高緯度地區(qū)新能源汽車?yán)m(xù)航里程要求；⑤保留了磷酸鐵鋰高安全性、低成本的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
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