在新能源汽車快速滲透的背景下，加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是提升新能源汽車用車體驗(yàn)、滿足公眾出行需求、促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)綠色低碳發(fā)展的需要，各地也在紛紛加大充換電站的建設(shè)力度。

近日，山東省能源局發(fā)布《山東省能源綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展三年行動計(jì)劃（2023—2025 年）》和《山東省能源綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展 2023 年重點(diǎn)工作任務(wù)》。
報(bào)告顯示，山東將在中心城區(qū)、高速公路沿線等領(lǐng)域加快公共充電樁建設(shè)，在港口、城市轉(zhuǎn)運(yùn)等場景探索車電分離運(yùn)行模式。到 2025 年建成公共領(lǐng)域充換電站保有量 8000 座、各類充電樁保有量 40 萬臺、加氫站 40 座以上。

此外，報(bào)告還提出，到 2025 年山東可再生能源裝機(jī)達(dá)到 9000 萬千瓦以上，非化石能源消費(fèi)占比達(dá) 13% 左右；煤電占電力總裝機(jī)的比重、煤電發(fā)電量占全社會用電量的比重分別降至 55%、60% 左右。其中，風(fēng)電、光伏發(fā)電裝機(jī)分別達(dá)到 2500 萬千瓦、5700 萬千瓦以上，生物質(zhì)發(fā)電裝機(jī)穩(wěn)定在 400 萬千瓦左右。