數(shù)據(jù)顯示，2022年比亞迪實(shí)現(xiàn)營(yíng)收4240.61億元，同比增長(zhǎng)96.20%。歸母凈利潤(rùn)為166.22億元，同比增長(zhǎng)445.86%。歸母扣非后凈利潤(rùn)為156.38億元，同比增長(zhǎng)1146.42%。擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利11.42元（含稅）。

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其中，第四季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1563.73億元，同比增長(zhǎng)120.40%。實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)73.11億元，同比增長(zhǎng)1114.30%。此前，比亞迪預(yù)告稱2022年全年歸母凈利潤(rùn)為160-170億元。該業(yè)績(jī)處于預(yù)告中值，符合市場(chǎng)預(yù)期。

截至3月29日，比亞迪收盤(pán)價(jià)247.7元/股，市值7211億元。

營(yíng)收大增 2022年獲百億新能源補(bǔ)貼

從今年的各項(xiàng)業(yè)務(wù)占比來(lái)看，比亞迪2022年在汽車(chē)、汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)品及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)收入約3246.91億元，同比增長(zhǎng)151.78%，占總收入比例為76.57%。2021年，該項(xiàng)業(yè)務(wù)占公司總收入比例為59.66%，增長(zhǎng)顯著。

毛利率上，2022年比亞迪汽車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù)的毛利率為20.39%，同比增加了3.69個(gè)百分點(diǎn)。2022年公司電動(dòng)車(chē)單車(chē)售價(jià)約15.7萬(wàn)元（不含稅），同比增長(zhǎng)3%。

在技術(shù)研發(fā)方面，比亞迪2022年研發(fā)投入202.23億元，同比增長(zhǎng)90.31%。截至2022年底，比亞迪全球累計(jì)申請(qǐng)專(zhuān)利超4萬(wàn)項(xiàng)、授權(quán)專(zhuān)利超2.8萬(wàn)項(xiàng)，研發(fā)人數(shù)近7萬(wàn)人。

銷(xiāo)量表現(xiàn)方面，2022年比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)180萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)150%。其中新能源汽車(chē)銷(xiāo)量178.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)218%，國(guó)內(nèi)市占率達(dá) 27%。2022第四季度比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量68.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 156.7%。

值得注意的是，比亞迪2022年新能源補(bǔ)貼收入為104.38億元。

從整體的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，2022年比亞迪仍然以國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為主，海外市場(chǎng)處于發(fā)展初期。

2022年比亞迪境外地區(qū)銷(xiāo)量45250輛，乘用車(chē)?yán)塾?jì)出口55916輛，與整體銷(xiāo)量對(duì)比來(lái)看，占比較少。營(yíng)業(yè)收入方面，中國(guó)（包括港澳臺(tái)地區(qū)）營(yíng)業(yè)收入占比78.43%，境外占比僅21.57%。

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截至2022年底，比亞迪的新能源乘用車(chē)已進(jìn)入日本、德國(guó)、澳大利亞、巴西等43個(gè)國(guó)家和地區(qū)。比亞迪全資投建的首個(gè)海外乘用車(chē)工廠也于2022年9月正式在泰國(guó)落地。

出海加速 2023年產(chǎn)能或超400萬(wàn)輛

進(jìn)入2023年，比亞迪的出海動(dòng)作加速。

2月，比亞迪獲得了瑞典最大公共交通運(yùn)營(yíng)商之一TransdevAB電動(dòng)大巴訂單，這是比亞迪與TransdevAB合作以來(lái)的最大訂單，共52臺(tái)電動(dòng)巴士，將在瑞典東部Gästrikland省投入運(yùn)營(yíng)。

3月，比亞迪與英國(guó)電動(dòng)汽車(chē)公司Octopus Electric Vehicles達(dá)成合作，對(duì)方未來(lái)3年內(nèi)將向比亞迪購(gòu)買(mǎi)5000輛電動(dòng)車(chē)用于服務(wù)英國(guó)市場(chǎng)。

關(guān)于美國(guó)市場(chǎng)方面，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福在今年的業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上透露，暫時(shí)沒(méi)有進(jìn)入美國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)的計(jì)劃，半導(dǎo)體業(yè)務(wù)的IPO計(jì)劃仍在進(jìn)行中。

官方數(shù)據(jù)顯示，比亞迪乘用車(chē)2月出口15,002 輛，同比增長(zhǎng)1187%，1-2月累計(jì)出口25,411輛，同比增長(zhǎng)1,607%。國(guó)金證券研報(bào)指出，今年比亞迪將進(jìn)一步兌現(xiàn)出海潛能，出海增長(zhǎng)確定性增大。

對(duì)于未來(lái)發(fā)展預(yù)期，國(guó)聯(lián)證券在研報(bào)中預(yù)計(jì)，比亞迪2023-2025年公司營(yíng)收分別7494.2、9748.4、12088.35億元，同比增長(zhǎng)分別為76.72%、30.08%、24.00%。歸母凈利潤(rùn)分別為327.4、446.4、574.6億元，同比增長(zhǎng)分別為96.96%、36.36%、28.70%。

華西證券分析，比亞迪出口新能源有望在歐洲、東南亞、澳新迎來(lái)快速發(fā)展，2023年出口有望突破30萬(wàn)輛。

安信證券在其研報(bào)中也表示，2023年，比亞迪的產(chǎn)能預(yù)計(jì)會(huì)突破400萬(wàn)輛，交付量有望再創(chuàng)新高，將帶來(lái)更明顯的規(guī)模效應(yīng)。