5月19日上午，國(guó)軒高科第十二屆科技大會(huì)在安徽合肥開(kāi)幕。16位海內(nèi)外院士，100多位知名專家學(xué)者參加大會(huì)并演講交流。開(kāi)幕式上，國(guó)軒高科發(fā)布了最新自研LMFP體系的L600啟晨電芯及電池包，開(kāi)啟了業(yè)內(nèi)無(wú)NCM可續(xù)航1000公里的先河。
國(guó)軒高科董事長(zhǎng)李縝致辭
國(guó)軒高科董事長(zhǎng)在開(kāi)幕式致辭中表示，推動(dòng)科技創(chuàng)新，重塑新的產(chǎn)業(yè)時(shí)代，發(fā)端于思想的引領(lǐng)，依靠于科技的進(jìn)步，仰賴于英雄的輩出，企盼于年輕人定義。國(guó)軒高科希望與全球具有國(guó)際影響力的院士專家們攜手，共同關(guān)注“新的能源文明動(dòng)力是什么、新的能源文明材料是如何構(gòu)成的、新的能源文明如何制造出來(lái)、新的能源文明的數(shù)字化方向、新的能源文明應(yīng)用體系在哪里”等新能源數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)中的五大問(wèn)題，共同發(fā)力新能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，讓綠色能源服務(wù)人類發(fā)展。
大眾中國(guó)執(zhí)行副總裁、國(guó)軒高科董事Olaf Korzinovski先生在致辭中表示，大眾汽車與中國(guó)企業(yè)建立了強(qiáng)有力的伙伴關(guān)系，對(duì)國(guó)軒高科的投資就是最好的佐證。得益于國(guó)軒高科的研發(fā)和鋰電池制造實(shí)力，雙方合作取得了穩(wěn)健進(jìn)展，雙方攜手開(kāi)發(fā)新技術(shù)，讓更多電動(dòng)車型受到用戶青睞。大眾汽車正在安徽打造一個(gè)完整的電動(dòng)出行生態(tài)圈，融匯大眾在制造、研發(fā)、采購(gòu)、銷售和軟件領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)全新電動(dòng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的理念得到更快應(yīng)用。期待國(guó)軒高科與大眾中國(guó)在安徽的各個(gè)實(shí)體之間發(fā)揮強(qiáng)大的協(xié)同效應(yīng)，推動(dòng)未來(lái)電動(dòng)出行技術(shù)的發(fā)展。
“在我眼里，國(guó)軒高科是一個(gè)獨(dú)特的企業(yè)。我在多年前參觀過(guò)國(guó)軒高科的技術(shù)中心，令我非常驚訝，當(dāng)時(shí)他們投資拾億元建設(shè)的技術(shù)中心的平臺(tái)，其設(shè)備的先進(jìn)性和完備性，以及整個(gè)研發(fā)流程的嚴(yán)謹(jǐn)性，都給我留下了深刻印象。”中國(guó)科學(xué)院院士、 清華大學(xué)教授歐陽(yáng)明高在當(dāng)天的視頻致辭中表示，這些年來(lái)，國(guó)軒高科抓住了磷酸鐵鋰大發(fā)展的機(jī)遇，在行業(yè)中不斷刷新紀(jì)錄，同時(shí)在動(dòng)力電池中磷酸鐵鋰整個(gè)的轉(zhuǎn)向和升級(jí)，以及儲(chǔ)能電池的風(fēng)口中，都抓住了機(jī)遇，得到了大的發(fā)展，并且國(guó)軒高科不斷突破自我面向國(guó)際，與多個(gè)國(guó)際公司在多個(gè)國(guó)家設(shè)立鋰電產(chǎn)業(yè)園，充分顯示了國(guó)軒高科寬闊的胸懷，寬廣的視野，和為全球可持續(xù)發(fā)展共同建設(shè)人類綠色家園的崇高理想。
此外，在5月19日的主旨演講和材料科學(xué)高端論壇上，中國(guó)科學(xué)院院士孫世剛、褚君浩，中國(guó)工程院外籍院士及加拿大皇家科學(xué)院、工程院院士孫學(xué)良，新加坡工程院院士藍(lán)欽揚(yáng)，美國(guó)國(guó)家科學(xué)院院士Héctor Abru?a，加拿大國(guó)家工程院院士、加拿大皇家科學(xué)院院士張久俊等6名院士及清華大學(xué)、中國(guó)科技大學(xué)、中國(guó)科學(xué)院、華中科技大學(xué)等多名教授專家陸續(xù)發(fā)表演講，把脈全球碳中和背景下，新能源領(lǐng)域技術(shù)態(tài)勢(shì)，未來(lái)電池材料科學(xué)新方向以及人工智能如何助力能源存儲(chǔ)等熱門話題。
根據(jù)大會(huì)安排，5月20日還有中國(guó)科學(xué)院院士封東來(lái)、成會(huì)明，中國(guó)工程院院士楊善林、彭壽，日本工程院院士唐捷，亞太材料科學(xué)院院士溫兆銀，歐盟科學(xué)院院士孫金華，加拿大工程院院士陳國(guó)華，歐洲科學(xué)院院士傅曉明等參會(huì)演講交流。
開(kāi)幕式上，國(guó)軒高科國(guó)際業(yè)務(wù)執(zhí)行總裁程騫博士發(fā)布了公司的最新產(chǎn)品——啟晨L600電池。“啟晨L600 LMFP電芯實(shí)現(xiàn)240Wh/kg的質(zhì)量能量密度，525Wh/L的體積能量密度，常溫循環(huán)4000圈，高溫循環(huán)1800圈，可以確保汽車行駛80萬(wàn)公里以上，輕松實(shí)現(xiàn)18分鐘的快充，并且一次性通過(guò)新國(guó)標(biāo)的針刺、熱箱、過(guò)充、過(guò)放、熱失控、短路、擠壓等安全測(cè)試。”程騫表示，啟晨L600電芯預(yù)計(jì)2024年開(kāi)始量產(chǎn)。
啟晨L600 LMFP電芯啟晨L600 LMFP電芯
而基于該款電芯打造的啟晨電池包，采用了三明治結(jié)構(gòu)的雙面液冷技術(shù)和極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)思路。其極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)使得電池包的結(jié)構(gòu)件數(shù)量降低45%，重量降低32%；極簡(jiǎn)電氣設(shè)計(jì)思路使得電池包的線束長(zhǎng)度甚至只有之前的26%，從原來(lái)的303米的線束降到了80米，體積成組效率卻達(dá)到了76%，pack能量密度達(dá)到了190Wh/kg，超越了目前市場(chǎng)上的三元電池能量密度。也就是說(shuō)，在不采用三元電池體系的前提下，國(guó)軒高科啟晨電池包業(yè)內(nèi)首次做到了1000公里續(xù)航。
與會(huì)院士教授專家為優(yōu)秀科技工作者頒獎(jiǎng)與會(huì)院士教授專家為優(yōu)秀科技工作者頒獎(jiǎng)
5月19日晚，國(guó)軒高科舉行了頒獎(jiǎng)音樂(lè)會(huì)，表彰2022年度研發(fā)先進(jìn)團(tuán)隊(duì)和個(gè)人，91個(gè)團(tuán)隊(duì)在技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、專利發(fā)明、標(biāo)準(zhǔn)成果等方面取得了優(yōu)異成績(jī)，分享了500萬(wàn)獎(jiǎng)金。其中，高能量密度磷酸鹽系電芯開(kāi)發(fā)和國(guó)軒星晨系列圓柱電池獲得2022年度優(yōu)秀科技成果獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)。國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)、安徽省技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新基地（動(dòng)力電池）、宜春市鋰資源綜合利用重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等國(guó)家和省市級(jí)榮譽(yù)的（申報(bào)）團(tuán)隊(duì)獲得表彰。
CONTACT US
ICC APP
