“2030年動(dòng)力電池市場(chǎng)需求達(dá)到4.8TWh，儲(chǔ)能市場(chǎng)超過1TWh。”這是全球最大動(dòng)力電池廠商掌門人最新的判斷。

不難想見，儲(chǔ)能在未來幾年將會(huì)極速發(fā)展。不久前，特斯拉CEO馬斯克的中國(guó)之行就將其公司的儲(chǔ)能項(xiàng)目布局列為最優(yōu)先事項(xiàng)。億緯儲(chǔ)能也表示，儲(chǔ)能市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2022-2027年全球儲(chǔ)能總需求累計(jì)約2300GWh，預(yù)計(jì)2030年前后年新增需求將達(dá)到TWh。

自從寧德時(shí)代兩年前發(fā)布了第一代鈉離子電池以來，鈉電池就備受行業(yè)關(guān)注。鈉電池作為一種新型儲(chǔ)能技術(shù)，未來有望受益于新型儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展。

當(dāng)下，碳酸鋰價(jià)格又回到了30萬元/噸的關(guān)口。上海有色數(shù)據(jù)顯示，6月12日，電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)為31.3萬元/噸，較今年4月的約18萬元/噸的低點(diǎn)，不到兩個(gè)月已經(jīng)暴利反彈超60%。碳酸鋰價(jià)格反彈，擁有成本優(yōu)勢(shì)的鈉電池又“蠢蠢欲動(dòng)”。

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鈉電池量產(chǎn)提速

近期，不少企業(yè)紛紛發(fā)力鈉電池，而儲(chǔ)能是重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域。6月初，派能科技公告稱，擬與關(guān)聯(lián)方佛山司南新禹股權(quán)投資合伙企業(yè)及其他投資人向眾鈉能源進(jìn)行增資。派能科技表示，公司與鈉離子電池解決方案提供商進(jìn)行深度合作，有利于公司在鈉離子電池儲(chǔ)能領(lǐng)域創(chuàng)新突破，為未來公司鈉離子電池儲(chǔ)能產(chǎn)品大規(guī)模量產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

眾鈉能源成立于2021年，公司產(chǎn)品包括鈉離子電池正極材料等鈉離子電池系列產(chǎn)品。今年5月，總投資100億元的眾鈉能源鈉離子電池項(xiàng)目在安徽廣德簽約落戶，將建設(shè)20GWh儲(chǔ)能電池及10GWh儲(chǔ)能系統(tǒng)量產(chǎn)基地。去年12月，眾鈉能源還投資10億元在江蘇泰州簽約5GWh鈉離子電池系統(tǒng)制造項(xiàng)目。

6月1日，中比能源發(fā)布公告稱，公司與全球便攜儲(chǔ)能龍頭華寶新能就深入推進(jìn)公司鈉離子電池研發(fā)達(dá)成深度合作，并已簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次合作將助力中比新能源成為全球首家能大規(guī)模批量化生產(chǎn)大型圓柱鈉離子電池的企業(yè)。

5月31日，普利特發(fā)布公告稱，其控股子公司江蘇海四達(dá)電源有限公司擬投資102億元建設(shè)鈉離子及鋰離子電池與系統(tǒng)項(xiàng)目。項(xiàng)目計(jì)劃分三期建設(shè)，一期擬投資約30億元建設(shè)12GWh方型電池項(xiàng)目;二期擬投資約30億元建設(shè)6GWh圓柱電池項(xiàng)目;三期擬投資約42億元建設(shè)12GWh方型電池項(xiàng)目。

除此之外，傳藝科技在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司鈉離子電池一期4.5GWh項(xiàng)目正處產(chǎn)能爬坡期，產(chǎn)能爬坡和市場(chǎng)開拓均正常開展。2023年鈉電池實(shí)際出貨預(yù)期達(dá)到2GWh-3GWh。維科技術(shù)表示，公司鈉電項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2023年6月底開始量產(chǎn)。

目前多氟多旗下子公司焦作新能源已具備1GWh鈉電池產(chǎn)能，其子公司廣西寧福新能源規(guī)劃5GWh產(chǎn)能。此外根據(jù)規(guī)劃，多氟多在2023年還將建設(shè)1GWh/年鈉電池產(chǎn)線。

另外，鵬輝能源表示，公司將要推出6000次循環(huán)的鈉離子電池量產(chǎn)產(chǎn)品，解決上游原材料的穩(wěn)定供應(yīng)后，預(yù)計(jì)2023年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)悉，鵬輝研發(fā)的無負(fù)極磷酸釩鈉電池能量密度超160wh/kg，性能將接近磷酸鐵鋰電池。

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理想成本0.2-0.3元/Wh

“鈉電實(shí)際上主要還是為儲(chǔ)能服務(wù)，而不是動(dòng)力。只有在動(dòng)力電池上鋰真的短缺了，缺很多了，鈉電可能才能夠補(bǔ)上去。鈉電從能量密度的角度來講，是不如鋰電的。”深圳珈鈉能源科技有限公司董事長(zhǎng)曹余良表示，

事實(shí)上，鋰電池和鈉電池主要是互補(bǔ)的，并不是完全替代的關(guān)系。鈉離子電池具備更優(yōu)安全性、更低成本、更寬工作溫度區(qū)間和更高倍率性能。性能和成本的雙重優(yōu)勢(shì)使鈉電池貼合儲(chǔ)能、備電、小動(dòng)力等對(duì)能量密度要求較低且價(jià)格敏感的應(yīng)用場(chǎng)景。

鈉電池能量密度低于鋰電池，但遠(yuǎn)高于鉛酸電池。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示：鈉電池能量密度在120-160Wh/kg，是鉛酸電池的3-5倍，電池循環(huán)壽命為2000-4000次，優(yōu)于300-500次的鉛酸電池;另外，鈉離子電池在低溫等性能方面具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。

據(jù)中科海鈉官網(wǎng)的測(cè)算，在理論上，即便按照15萬元/噸碳酸鋰價(jià)格測(cè)算，鈉電池材料成本仍有望較鋰電池低30%-40%。其中鈉電正極成本占比也從原來鋰電正極成本占比的43%下降至26%。傳藝科技表示，公司給客戶送樣的鈉電池價(jià)格一般比磷酸鐵鋰便宜25%至30%。

不過，值得注意的是，就現(xiàn)階段而言鈉電池的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈尚不充分，工藝不成熟，致使其前期的成本反而高過鋰離子電池，只有達(dá)到一定生產(chǎn)規(guī)模，鈉離子電池的成本才有望達(dá)到0.2-0.3元/Wh的理想狀態(tài)。