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鑫欏海外 | 大眾ID.7已開始在德國銷售

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-08-25  來源:外媒
摘要:大眾ID.7已開始在德國銷售 大眾ID.7現(xiàn)在在德國上市了。這款全電動汽車的預(yù)售配置器讓人們初次了解到這款轎車的定位,預(yù)計將成為大眾長期的旗艦車型。     大眾在今年春季首次推出了ID.7,并將這款新的...

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2023年8月25日熱點(diǎn)新聞: 8月17日,歐盟官方公示滿20天的《歐盟電池和廢電池法規(guī)》(《下稱新電池法》)正式生效。 《新電池法》對所有在歐盟出售的電池進(jìn)行全生命周期監(jiān)管,不僅在包括電池分類、碳足跡、電化學(xué)性能和回收利用等方面提出嚴(yán)格要求,還對電池生產(chǎn)者、進(jìn)口商、分銷商的責(zé)任進(jìn)行非常細(xì)致的劃分和規(guī)定。 對于中國這個全球最大的動力電池生產(chǎn)國來說,歐洲是中國出口新能源動力電池,乃至未來,可能的,整個新能源上下游產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品的最大市場。 值得一提的是,根據(jù)中國海關(guān)總署公布數(shù)據(jù),今年第一季度,中國僅出口至德國和荷蘭兩個歐洲國家的電池產(chǎn)品的總金額就有272.97億元,遠(yuǎn)超出口至美國的224.7億元。 那么,歐盟《新電池法》是如何出爐的?對中國電池企業(yè)出海的影響究竟有多大?它的背后又有著怎樣的目的和意圖?中國電池企業(yè)該如何應(yīng)對和適應(yīng)這一變化呢? ...    [詳細(xì)]
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