近日，內(nèi)江融通鋰電池正極材料項(xiàng)目一期已全面投產(chǎn)。
早在2016年，融通高科便踏入了電池回收賽道，并在湖北大冶投資建設(shè)了10萬噸磷酸鐵鋰、10萬噸磷酸鐵、0.6萬噸三元材料和5萬噸電池回收循環(huán)利用生產(chǎn)線。
根據(jù)融通高科公布的信息，其廢舊電池回收業(yè)務(wù)規(guī)劃產(chǎn)能35萬噸/年。
與此前的不溫不火相比，當(dāng)前動力電池回收賽道已成為高景氣賽道，電池回收及相關(guān)企業(yè)經(jīng)濟(jì)價(jià)值逐漸凸顯，大額融資屢見不鮮。
僅在2021年和2022年內(nèi)，融通高科便先后完成了四次融資。
項(xiàng)目總投資約71億元，包括建設(shè)規(guī)模為16萬噸磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)品，同時(shí)配套16萬噸自用磷酸鐵、16萬噸鋰電池回收項(xiàng)目，以及年產(chǎn)4萬噸磷酸錳鐵鋰正極材料和4萬噸磷酸錳鐵前驅(qū)體生產(chǎn)線。其中一期建設(shè)8萬噸磷酸鐵鋰、4萬噸磷酸鐵生產(chǎn)線及配套設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)廠房；二期建設(shè)12萬噸磷酸鐵鋰、8萬噸磷酸鐵生產(chǎn)線及16萬噸電池回收再利用項(xiàng)目，計(jì)劃于11月底正式啟動建設(shè)。
獨(dú)角獸沖擊IPO
據(jù)了解，融通高科是專門生產(chǎn)以磷酸鐵鋰為主要產(chǎn)品的鋰電池正極材料供應(yīng)商，從事新能源鋰電池正極材料研發(fā)、制造、銷售及鋰電池回收循環(huán)利用。
早在2016年，融通高科便踏入了電池回收賽道，并在湖北大冶投資建設(shè)了10萬噸磷酸鐵鋰、10萬噸磷酸鐵、0.6萬噸三元材料和5萬噸電池回收循環(huán)利用生產(chǎn)線。
根據(jù)融通高科公布的信息，其廢舊電池回收業(yè)務(wù)規(guī)劃產(chǎn)能35萬噸/年。
與此前的不溫不火相比，當(dāng)前動力電池回收賽道已成為高景氣賽道，電池回收及相關(guān)企業(yè)經(jīng)濟(jì)價(jià)值逐漸凸顯，大額融資屢見不鮮。
僅在2021年和2022年內(nèi)，融通高科便先后完成了四次融資。
2022年4月，融通高科完成新一輪戰(zhàn)略融資，投資團(tuán)隊(duì)中包含寧德時(shí)代旗下投資平臺——寧波梅山保稅港區(qū)晨道投資合伙企業(yè)。
2022年7月，融通高科完成50億元的D輪融資，投后估值達(dá)到180億元。這一輪融資中則出現(xiàn)了一汽、廣汽、上汽、東風(fēng)、小米、蔚來6家車企的身影。
目前，融通高科正在全力沖擊IPO上市。今年年初，證監(jiān)會披露了融通高科的上市輔導(dǎo)備案申請材料，其輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)為中信證券。標(biāo)志著通高科在IPO上市道路上融邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。
鐵鋰回收成關(guān)鍵
“我認(rèn)為磷酸鐵鋰一定會成為主導(dǎo)。”融通高科董事長何中林曾表示。
如何中林所料，隨著近些年磷酸鐵鋰電池滲透率不斷提升，為磷酸鐵鋰退役電池回收提供了較大的發(fā)展空間。
產(chǎn)業(yè)研究部預(yù)測：2023年我國退役動力電池可達(dá)59萬噸，其中磷酸鐵鋰電池約28萬噸，占比在47%左右。
作為磷酸鐵鋰電池中的重要材料，磷酸鐵高效回收可以形成有效的金屬資源保障，顯著提升回收效益。
融通高科也認(rèn)為，磷酸鐵、磷酸鋰經(jīng)過回收利用可轉(zhuǎn)化成低成本、高性能的磷酸鐵鋰材料，達(dá)到資源循環(huán)利用、效益最大化的目的。
目前，磷酸鐵鋰電池回收項(xiàng)目正在加速落地。
近日，吉利宜源磷酸鐵鋰材料及電池回收綜合利用項(xiàng)目全面開工。項(xiàng)目一期建成投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)廢舊磷酸鐵鋰電池綜合利用4萬噸/年。
9月14日，湖南天泰天潤新能源總投資10億元建設(shè)的廢磷酸鐵鋰電池綜合利用項(xiàng)目正式落戶懷化高新區(qū)。
8月10日，湖南裕能擬募集資金總額不超過65億元，擬用于年產(chǎn)8萬噸磷酸鐵的廢舊磷酸鐵鋰電池回收利用等四個(gè)項(xiàng)目以及補(bǔ)充流動資金。
6月10日，格林美子公司武漢動力電池再生擬于宜賓循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園內(nèi)建設(shè)5萬噸磷酸鐵鋰材料再制造生產(chǎn)線等三個(gè)子項(xiàng)目。
格林美在互動平臺表示，公司目前已經(jīng)具備從磷酸鐵鋰電池中回收磷酸鐵技術(shù)，建成年處理2.5萬噸磷酸鐵鋰綜合回收產(chǎn)線。
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