2014年5月09日熱點新聞: 根據(jù)菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)日前公布的五年戰(zhàn)略規(guī)劃,該公司將向阿爾法·羅密歐投入50億歐元(約合70億美元),并推出八款新車,以扭轉(zhuǎn)該品牌長達十年的虧損狀態(tài)。 2018年銷量目標40萬輛 根據(jù)規(guī)劃,阿爾法·羅密歐未來將推出八款新車型,并計劃2018年實現(xiàn)全球40萬輛的年銷量目標,而去年該品牌在全球僅售出大約7.4萬輛汽車。 未來阿爾法·羅密歐的所有車型陣容都將基于Giorgio平臺打造,后者是一種全新的后驅(qū)/全驅(qū)平臺。據(jù)阿爾法·羅密歐CEO Harald Wester介紹,Giorgio平臺十分靈活,能夠作為從緊湊車到大型車、從轎車到SUV多種車型的藍本。這意味著目前的MiTo小型車不會得到替換車型,而Giulietta緊湊車的替換車型則將由前驅(qū)布局改為后輪驅(qū)動。 “阿爾法·羅密歐將進入之前不曾踏足的新領域和細分市場&rdquo... [詳細] |
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