截至收盤,康迪科技股價(jià)報(bào)收于13.26美元,漲幅為15.91%,成交量較最近3個(gè)月平均成交量放大近一倍。今年迄今其股價(jià)累計(jì)上揚(yáng)12.47%,而同期納斯達(dá)克綜合指數(shù)卻累計(jì)下跌0.78%。
財(cái)報(bào)顯示,第一季度康迪科技營收同比飆漲174%,達(dá)到4,020萬美元;電動汽車產(chǎn)品營收同比暴漲384.5%,達(dá)到840萬美元;毛利潤同比增長44.1%,達(dá)到490萬美元;不按照美國通用會計(jì)準(zhǔn)則(Non-GAAP)計(jì)算,凈利潤同比增長30.4%,達(dá)到160萬美元。
資料顯示,康迪科技旗下全資子公司浙江康迪車業(yè)有限公司是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售各種車輛于一體的現(xiàn)代化企業(yè),是全球最大全地形車的生產(chǎn)廠家之一,2008年進(jìn)入中國機(jī)械行業(yè)500強(qiáng),同時(shí)是中美清潔汽車聯(lián)盟成員。公司現(xiàn)有電動汽車、專用汽車、全地形車、農(nóng)夫車、卡丁車等多個(gè)系列五十多個(gè)產(chǎn)品。
浙江康迪車業(yè)有限公司和吉利汽車旗下子公司上海華普國潤汽車有限公司于2013年3月22日下午在中國浙江省杭州市西湖區(qū)正式簽署合資協(xié)議,成立浙江康迪電動汽車有限公司(以下簡稱合資公司)。合資公司注冊資本為人民幣10億元,將由上海華普國潤及康迪車業(yè)分別擁有50%權(quán)益,以從事投資、研發(fā)、生產(chǎn)、市場推廣及銷售電動汽車業(yè)務(wù)。合資公司將分別向雙方收購若干相關(guān)資產(chǎn),充分利用雙方在電動汽車領(lǐng)域的優(yōu)勢、資源及專長,開發(fā)國民買得起、用得起的電動汽車,并提供便捷的服務(wù)。合資公司的產(chǎn)品主要為服務(wù)同城公共交通的電動汽車,利用杭州市場的成熟運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),推廣應(yīng)用,使公司成為電動汽車細(xì)分市場的領(lǐng)軍者。
A股上市公司方面,成飛集成(002190.SZ)全資子公司中航鋰電是康迪車業(yè)的戰(zhàn)略合作伙伴,是康迪車業(yè)的電池包供應(yīng)商,雙方合作國內(nèi)最大規(guī)模的純電動汽車租賃項(xiàng)目。中航鋰電股東還包括洪都航空(600316.SH)等。
2012年7月10日,浙江康迪車業(yè)有限公司與中航鋰電(洛陽)有限公司簽署了“關(guān)于在杭州推廣2萬輛純電動汽車的合作意向協(xié)議”。根據(jù)協(xié)議,電動汽車生產(chǎn)由康迪車業(yè)完成。中航鋰電向康迪車業(yè)采購車輛,并負(fù)責(zé)電池包生產(chǎn)工作。汽車租賃和充換電服務(wù)分別由杭州電動車實(shí)業(yè)公司和國家電網(wǎng)杭州電動汽車服務(wù)公司承擔(dān)。