中聚電池(00729)執(zhí)行董事兼副總裁謝能尹表示，由於國內(nèi)對商用電動車訂單需求大，國家亦將為每輛30萬元人民幣的商用電動車提供補貼，加上供應企業(yè)車隊產(chǎn)量一般較小型電動車多，集團未來將專注發(fā)展有關業(yè)務，相信可藉以提高毛利。
     
      另外，公司早前收購美國商用全動汽車生產(chǎn)商Smith Electric Vehicles Corp(SEV)，主要從事制造及銷售商業(yè)全電動汽車，預期SEV將可在歐洲及亞洲推行電動化車隊。他又透露，SEV擬與在場外交易議價板買賣的一家公司合并，隨後計劃在紐約證交所、紐交所市場或納斯達克上市。他又透露，SEV美國的客戶包括 FedEx 及可口可樂公司等大型企業(yè)，實力雄厚，預期SEV將可在歐洲及亞洲推行電動化車隊。

      至於，公司杭州的電動車廠房，預期可於明年首季正式投產(chǎn)，初期年產(chǎn)能為1至2萬輛中大型商用電動車，總產(chǎn)能可達10萬輛，當中7成為運動型多用途車(SUV)，約3成為中大型商用電動車，最快於明年第3或第4季推出市場，而本財政年度集團將有500至1000輛電動巴士投產(chǎn)。