2023年，北汽國際出口突破4萬輛，同比增長超過140%；北汽福田出口超過13萬輛、同比增長49.1%，繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位。

產(chǎn)品力高效提升  全球化布局提速

2023年，北汽國際通過管理提升，進(jìn)一步加強(qiáng)前中后臺業(yè)務(wù)的多線聯(lián)動和協(xié)同配合，讓海外市場的反應(yīng)速度更快更高效。在阿聯(lián)酋、墨西哥、阿根廷、智利、波蘭、南非，隨著魔方（海外版稱BEIJING X55）、全新X7和BJ60等新一代北汽產(chǎn)品陸續(xù)投入市場，讓北汽國際在全球開疆拓土有了“利器”。

與此同時，北汽福田也加快著商用車新品的海外投放頻率。去年4月召開的北汽福田2023全球共創(chuàng)者大會上，第1100萬輛福田汽車的鑰匙交付到墨西哥經(jīng)銷商LDR集團(tuán)負(fù)責(zé)人手中。5天后，這款在海外命名為TUNLAND V的福田新能源皮卡，以“火星”之名在國內(nèi)上市。憑借其二十余年從研發(fā)到營銷練就的體系優(yōu)勢，北汽福田已然做到了國內(nèi)國際市場的產(chǎn)品同步。

通過產(chǎn)品競爭優(yōu)勢，北汽福田實(shí)現(xiàn)了東南亞、拉美等區(qū)域在卡車等核心業(yè)務(wù)上的超越和引領(lǐng)。在智利，福田微卡市場占有率第一；在哥倫比亞，連續(xù)3年位居卡車市場銷量第二位，重卡自動擋產(chǎn)品市場占有率第一；在菲律賓，連續(xù)三年7.5噸輕卡車型銷量第一。此外，純電動輕卡、VAN、公交車等福田新能源產(chǎn)品已通過WVTA歐盟整車型式認(rèn)證，歐洲業(yè)務(wù)正全面提速。

憑借新產(chǎn)品的投放速度，經(jīng)銷商有了信心，消費(fèi)者收獲了驚喜。而營銷服務(wù)體系的全面發(fā)力，則讓北汽品牌拴住了海外用戶的心。

營銷服務(wù)體系發(fā)力

去年初，北京汽車與約旦首度安曼當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商簽訂了1000輛EU5 PLUS訂單。北汽國際中西亞大區(qū)國家經(jīng)理丁長峰與新產(chǎn)品一同到位，開始了在當(dāng)?shù)厥袌龅拈_拓。充電站的選址、能源公司的溝通、配件庫的完善……為了讓用戶享受更便捷的充電和維保服務(wù)，他和團(tuán)隊(duì)幾乎走遍了安曼的每一個角落。

在北京總部，北汽國際協(xié)同北汽研究總院進(jìn)行市場定制開發(fā)，無論在潮濕的東南亞、酷熱的中東地區(qū)，還是在南美高原地帶，都有定制產(chǎn)品，讓當(dāng)?shù)赜脩魺o憂行駛；為實(shí)現(xiàn)海內(nèi)外一體化服務(wù)保障，北汽國際建設(shè)了售后技術(shù)及培訓(xùn)中心、備件營銷及物流中心、服務(wù)提升及改善中心，打造差異化的服務(wù)品牌，“北京品牌服務(wù)反饋快人一步”已初具形象；在非洲大陸，北汽福田將售后服務(wù)質(zhì)量、備件配件時效的優(yōu)勢放大，讓當(dāng)?shù)叵M(fèi)者感受到，買一輛中國品牌新車要比買歐美二手車省心得多。

從“走出去”到“走進(jìn)去”

提升產(chǎn)品力和品牌力的同時，通過海外建廠、建立子公司、本地化運(yùn)營管理等方式，北汽了解當(dāng)?shù)?、深耕?dāng)?shù)?，推動?dāng)?shù)貙?shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級，提供稅收，增加就業(yè)，助力當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

南非是北汽國際最早進(jìn)入的海外市場之一。從最初的X25到近兩年引進(jìn)的魔方，北汽中小型SUV在當(dāng)?shù)刳A得了不少消費(fèi)者的青睞。憑借造型前衛(wèi)、搭載豐富主被動安全配置等特點(diǎn)，魔方還入選了“南非2023年度車型”，并與BJ40 PLUS一同入圍金磚國家領(lǐng)導(dǎo)人第十五次峰會的官方指定服務(wù)用車。

2023年，為了拓展越野車市場，北汽南非公司還將BJ40 PLUS的越野體驗(yàn)營搬到了約翰內(nèi)斯堡國際汽車節(jié)現(xiàn)場，讓消費(fèi)者在“狂野”駕駛中，充分體驗(yàn)產(chǎn)品性能，聲量與銷量齊升。

與此同時，距離約翰內(nèi)斯堡1000公里外的伊麗莎白港庫哈開發(fā)區(qū)，總投資2.26億美元的北汽南非工廠目前已全面建設(shè)完成，魔方等北汽新一代產(chǎn)品都被納入了屬地生產(chǎn)計(jì)劃。這家工廠未來將立足南非，輻射非洲、歐洲、中東、拉美等地區(qū)的全球性生產(chǎn)基地和出口車型基地。值得一提的事，北汽南非工廠通過提升工程土建、設(shè)備采購、用工等方面的本地化率，帶動了當(dāng)?shù)?50多家中小企業(yè)參與建設(shè)，創(chuàng)造上下游產(chǎn)業(yè)鏈3000余個就業(yè)崗位，培養(yǎng)了一批專業(yè)的技術(shù)人才和管理人員。

在大洋彼岸的阿根廷，一位當(dāng)?shù)厝藚s有著“幸福的煩惱”。在布宜諾斯艾利斯，北汽福田南美大區(qū)網(wǎng)絡(luò)與行銷經(jīng)理Luis George每周都要向?qū)俚毓S“催單”。“全產(chǎn)業(yè)鏈的屬地化，讓FOTON更‘好賣’了。”作為公司招聘的屬地員工，他見證了福田品牌在阿根廷的跨越式發(fā)展。從2016年小規(guī)模整車出口到現(xiàn)在的規(guī)模化本地組裝生產(chǎn)，北汽福田建立起本地組裝、銷售、服務(wù)等產(chǎn)業(yè)閉環(huán)優(yōu)勢，以本地化生產(chǎn)逐步替代整車進(jìn)口的運(yùn)營策略搶占市場先機(jī)，銷量也從最開始的數(shù)十輛發(fā)展到年銷過千。如今，北汽福田在阿根廷的第二組裝工廠正加緊建設(shè)，產(chǎn)能將達(dá)5000輛/年，為當(dāng)?shù)卦黾痈嗑蜆I(yè)機(jī)會。

開放合作給正在崛起的中國自主品牌，打開了海外市場空間。緊抓海外業(yè)務(wù)快速發(fā)展窗口期的北汽集團(tuán)，正持續(xù)做深做透核心市場，加強(qiáng)開放合作，提升海外渠道建設(shè)水平，不斷深化網(wǎng)絡(luò)布局，推進(jìn)海外業(yè)務(wù)從量變到質(zhì)變的發(fā)展。