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儲能一線銷售有多“卷”:不是在路上,就是在會上、酒桌上

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-02-27  來源:新能源產(chǎn)業(yè)家
摘要:  " 一年到頭都跟陀螺似的,沒閑的時候,不是在路上,就是在會上,或者在酒桌上。反正就是停不下來。" 老趙是一家儲能設備企業(yè)西北區(qū)的銷售總監(jiān)。過去一年,儲能行業(yè)卷得厲害,西北地區(qū)更是兵家必爭之地。 ...

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2024年2月27日熱點新聞: 2月26日消息,比亞迪汽車今天宣布,漢唐榮耀版超級發(fā)布會將于2月28日開啟。就在不久前,比亞迪接連推出榮耀版秦PLUS、驅(qū)逐艦05、海豚,喊出“電比油低”的口號,拉開了龍年第一波價格戰(zhàn)的序幕。 2月19日至今,已有13家車企約30款車型官宣降價或其他福利,最高降價7萬元,有的接近腰斬。 得益于碳酸鋰價格跌至9萬元/噸,以及供應鏈的整合,車企有降價的空間。而2024年汽車市場的競爭更加激烈,“中國車市總體規(guī)模在3000萬輛,乘用車2000萬輛。新能源與燃油車、自主與合資外資品牌只能從競爭對手手里搶市場,價格戰(zhàn)是最直接有效的手段。” 比亞迪推榮耀版,龍年價格戰(zhàn)揭幕 2月19日,比亞迪秦PLUS榮耀版、驅(qū)逐艦05榮耀版正式上市,官方指導價7.98萬元起。DM-i車型進入7萬元區(qū)間,EV車型進入10萬區(qū)間,低于市場上主流合資燃油汽車的...    [詳細]
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