據(jù)媒體報(bào)道，LG新能源宣布正在與高通合作，為下一代電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)（BMS）診斷解決方案。

據(jù)悉，通過(guò)此次合作，LG新能源計(jì)劃將其BMS診斷軟件與高通驍龍數(shù)字底盤(pán)的特定功能集成，從而開(kāi)發(fā)更先進(jìn)的BMS解決方案。

LG新能源表示，與在低規(guī)格硬件上運(yùn)行的現(xiàn)有BMS軟件不同，該解決方案利用高性能驍龍SoC的計(jì)算性能，這一改進(jìn)使得計(jì)算力提高80多倍，從而可以實(shí)時(shí)執(zhí)行更復(fù)雜的電池算法，并在無(wú)需與服務(wù)器通信的情況下實(shí)現(xiàn)更多先進(jìn)的BMS功能。

據(jù)了解，以往的電池診斷算法大多數(shù)是預(yù)測(cè)，而不是根據(jù)實(shí)際電池?cái)?shù)據(jù)提取。新的BMS技術(shù)將會(huì)利用高通的Snapdragon數(shù)字機(jī)箱特定功能，與LG的新能源BMS診斷軟件進(jìn)行結(jié)合。

通過(guò)這一創(chuàng)新技術(shù)，系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控電池狀態(tài)，準(zhǔn)確診斷電池性能，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問(wèn)題，從而確保電池在最佳狀態(tài)下運(yùn)行，延長(zhǎng)電池的使用壽命。

LG新能源表示，該技術(shù)基于針對(duì)10萬(wàn)輛電動(dòng)汽車數(shù)據(jù)的交叉分析，以及暴露在真實(shí)使用環(huán)境中的1萬(wàn)多個(gè)電池的直接分析，從而獲得了獨(dú)特的電池分析算法技術(shù)。