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Northvolt德國(guó)電池工廠破土動(dòng)工

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-04-08  作者:ICCSINO
摘要:Northvolt已開始在德國(guó)建設(shè)電池工廠。第一批電池將于 2026 年在海德生產(chǎn),作為 45 億歐元投資的一部分, Northvolt作為電池 IPCEI 的一部分獲得了德國(guó)的部分支持(聯(lián)邦政府提供約 5.64 億歐元,聯(lián)邦政府提供約 1.36 億歐元)來自石勒蘇益格-荷爾斯泰因州)。

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      Northvolt已開始在德國(guó)建設(shè)電池工廠。聯(lián)邦總理奧拉夫·肖爾茨和副總理羅伯特·哈貝克在場(chǎng)的情況下,在迪特馬爾申石勒蘇益格-荷爾斯泰因州海德鎮(zhèn)門口發(fā)出了建設(shè)工程的正式啟動(dòng)信號(hào)。除了來自柏林的兩位高級(jí)政治家外,石勒蘇益格-荷爾斯泰因州州長(zhǎng) Daniel Günther 也與Northvolt首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人 Peter Carlsson 以及Northvolt德國(guó)負(fù)責(zé)人 Christofer Haux 一起出席了在海德舉行的儀式。在按下象征性的施工按鈕而不是奠基儀式之前,卡爾森本人和項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員向總理和部長(zhǎng)總統(tǒng)通報(bào)了建設(shè)項(xiàng)目的情況——盡管丹尼爾·岡瑟(Daniel Günther)至少可能已經(jīng)很清楚本次通報(bào)會(huì)之前的情況。據(jù)Northvolt稱,該工廠是德國(guó)最大的工業(yè)項(xiàng)目之一。

盡管早在 2022 年 3 月就已宣布這一消息,但這一開創(chuàng)性活動(dòng)的舉辦還遠(yuǎn)未成定局。盡管該公司很快就獲得了必要的 IPCEI 資金批準(zhǔn),但2022 年秋季仍有傳言稱,烏克蘭沖突后的高能源價(jià)格可能會(huì)推遲工廠的建設(shè)。后來,來自北美的慷慨補(bǔ)貼吸引了Northvolt同時(shí)宣布在加拿大建立電池工廠。盡管當(dāng)時(shí)預(yù)算凍結(jié),但2023年12月在柏林決定向Northvolt支付補(bǔ)貼后, Northvolt最終承諾于2024年1月在海德建造電池工廠,目前已經(jīng)開始動(dòng)工。

這家瑞典公司重申了其選址決定的最初理由,即當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的二氧化碳中性風(fēng)能供過于求。 “在這種可再生能源的幫助下, Northvolt希望生產(chǎn)世界上最環(huán)保的電池——‘石勒蘇益格-荷爾斯泰因州制造’——并供應(yīng)汽車行業(yè),”該公司寫道。 2029年竣工后,該電池工廠將雇用約3,000名員工,每年生產(chǎn)約60 GWh的電池。按每輛車 60 千瓦時(shí)計(jì)算,每年足以滿足約 100 萬輛電動(dòng)汽車的需求。除了采購(gòu)風(fēng)能外, Northvolt還希望節(jié)省淡水,并使用當(dāng)?shù)貜U水協(xié)會(huì)提供的灰水為工廠降溫。還計(jì)劃為海德當(dāng)?shù)貐^(qū)域供熱網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展提供余熱。

第一批電池將于 2026 年在海德生產(chǎn),作為 45 億歐元投資的一部分, Northvolt作為電池 IPCEI 的一部分獲得了德國(guó)的部分支持(聯(lián)邦政府提供約 5.64 億歐元,聯(lián)邦政府提供約 1.36 億歐元)來自石勒蘇益格-荷爾斯泰因州)。 “事情現(xiàn)在開始真是太好了。我們非常感謝客戶、投資者和當(dāng)?shù)厝藢?duì)我們實(shí)現(xiàn)這一全球能源轉(zhuǎn)型旗艦項(xiàng)目的大力支持。” Northvolt首席執(zhí)行官 Carlsson 說道。 “海德已經(jīng)給我們帶來了家的感覺。如果您正在尋找生活質(zhì)量最高的州的目標(biāo)而不是工作,那么您來對(duì)地方了。”

“像Northvolt 這樣的投資對(duì)于我們國(guó)家和歐洲都具有戰(zhàn)略重要性。德國(guó)過去、現(xiàn)在和將來都是一個(gè)強(qiáng)大的工業(yè)化國(guó)家。除了內(nèi)燃機(jī)之外,優(yōu)質(zhì)汽車的生產(chǎn)仍將是我們行業(yè)的支柱。”公司新聞稿中引用了財(cái)政大臣肖爾茨的話說。 “為此,我們需要德國(guó)制造、歐洲制造的電池。因此,未來將在北方生產(chǎn)每年可用于 100 萬輛汽車的氣候友好型電池,這對(duì)我們整個(gè)國(guó)家來說是個(gè)好消息。”

副總理兼聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)(石勒蘇益格-荷爾斯泰因州前經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng))羅伯特·哈貝克補(bǔ)充道: “今天對(duì)于西海岸和作為工業(yè)中心的德國(guó)來說是美好的一天......海德的建設(shè)開始表明,如果有意愿且框架條件合適,向氣候中和的轉(zhuǎn)型和增長(zhǎng)是齊頭并進(jìn)的。 Northvolt項(xiàng)目是我們?nèi)绾畏e極塑造價(jià)值鏈的環(huán)境和氣候友好型轉(zhuǎn)型的典范。”

 
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