4月22日,泰國(guó)投資促進(jìn)委員會(huì)秘書長(zhǎng)納立?特薩提拉沙表示,已批準(zhǔn)奇瑞汽車在泰國(guó)羅勇府建立電動(dòng)汽車生產(chǎn)基地,該廠有望2025年投產(chǎn)。
據(jù)悉,該電動(dòng)汽車工廠預(yù)計(jì)將于2025年正式投產(chǎn),初始年產(chǎn)能將達(dá)到近5萬(wàn)輛,包括純電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車。到2028年,年產(chǎn)能更是有望擴(kuò)大至8萬(wàn)輛。這些汽車不僅將在泰國(guó)本土市場(chǎng)銷售,還將出口至東盟地區(qū)、澳大利亞和中東等市場(chǎng),為中國(guó)汽車品牌在國(guó)際舞臺(tái)上贏得更多關(guān)注和認(rèn)可。
奇瑞汽車的這一重大投資并非孤例,而是中國(guó)汽車品牌加速出海的一個(gè)縮影。近年來(lái),隨著國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的日益成熟和技術(shù)的不斷進(jìn)步,越來(lái)越多的中國(guó)汽車企業(yè)開始將目光投向海外市場(chǎng),尋求更廣闊的發(fā)展空間。
除了泰國(guó)工廠外,奇瑞在全球范圍內(nèi)的電動(dòng)汽車工廠布局也在穩(wěn)步推進(jìn)。在伊朗,奇瑞已經(jīng)擁有了一座具備6萬(wàn)輛整車產(chǎn)能的工廠,并建立了超過(guò)150家的銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。這座工廠被譽(yù)為伊朗汽車行業(yè)最大的合資公司,不僅為當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)提供了高質(zhì)量的汽車產(chǎn)品,也為奇瑞在國(guó)際市場(chǎng)上樹立了良好的口碑。
此外,在歐洲市場(chǎng),奇瑞也取得了重要突破。今年4月,奇瑞與西班牙汽車公司Ebro-EV Motors簽署協(xié)議,將在西班牙巴塞羅那成立合資企業(yè)生產(chǎn)新型電動(dòng)汽車。這一合作項(xiàng)目總投資達(dá)4億歐元,預(yù)計(jì)將重啟位于加泰羅尼亞大區(qū)的前日產(chǎn)汽車西班牙基地。這不僅為奇瑞在歐洲市場(chǎng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也為中國(guó)汽車品牌在歐洲市場(chǎng)的拓展提供了新的契機(jī)。
據(jù)悉,該電動(dòng)汽車工廠預(yù)計(jì)將于2025年正式投產(chǎn),初始年產(chǎn)能將達(dá)到近5萬(wàn)輛,包括純電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車。到2028年,年產(chǎn)能更是有望擴(kuò)大至8萬(wàn)輛。這些汽車不僅將在泰國(guó)本土市場(chǎng)銷售,還將出口至東盟地區(qū)、澳大利亞和中東等市場(chǎng),為中國(guó)汽車品牌在國(guó)際舞臺(tái)上贏得更多關(guān)注和認(rèn)可。
奇瑞汽車的這一重大投資并非孤例,而是中國(guó)汽車品牌加速出海的一個(gè)縮影。近年來(lái),隨著國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的日益成熟和技術(shù)的不斷進(jìn)步,越來(lái)越多的中國(guó)汽車企業(yè)開始將目光投向海外市場(chǎng),尋求更廣闊的發(fā)展空間。
除了泰國(guó)工廠外,奇瑞在全球范圍內(nèi)的電動(dòng)汽車工廠布局也在穩(wěn)步推進(jìn)。在伊朗,奇瑞已經(jīng)擁有了一座具備6萬(wàn)輛整車產(chǎn)能的工廠,并建立了超過(guò)150家的銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。這座工廠被譽(yù)為伊朗汽車行業(yè)最大的合資公司,不僅為當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)提供了高質(zhì)量的汽車產(chǎn)品,也為奇瑞在國(guó)際市場(chǎng)上樹立了良好的口碑。
此外,在歐洲市場(chǎng),奇瑞也取得了重要突破。今年4月,奇瑞與西班牙汽車公司Ebro-EV Motors簽署協(xié)議,將在西班牙巴塞羅那成立合資企業(yè)生產(chǎn)新型電動(dòng)汽車。這一合作項(xiàng)目總投資達(dá)4億歐元,預(yù)計(jì)將重啟位于加泰羅尼亞大區(qū)的前日產(chǎn)汽車西班牙基地。這不僅為奇瑞在歐洲市場(chǎng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也為中國(guó)汽車品牌在歐洲市場(chǎng)的拓展提供了新的契機(jī)。