日本一家公司日前宣布，他們已經(jīng)開發(fā)出一種顛覆性的“雙碳性”電池（如圖），充電速度比普通的鋰離子電池快20倍，未來將會成為電動汽車理想的電池技術(shù)。

      “雙碳性”電池由Power Japan和日本九州大學開發(fā)，研究人員稱，電池的兩個電極都是由碳制成的。該設計不僅具備高能量密度，同時也更經(jīng)濟，更可靠和更環(huán)保。最重要的是，充電速度比鋰電池快20倍。


      研究人員還稱，采用該電池的電動汽車，其電池使用壽命長達3000次充放電循環(huán)，而鋰電池壽命大概為1000次循環(huán)。重要的是該電池不會發(fā)熱，可以減輕電動車輛的冷卻系統(tǒng)負擔。在理論上講，熱學穩(wěn)定性越好越能減少汽車電池發(fā)生爆炸的危險。

      此外，Power Japan還計劃在今年晚些時候為特殊領(lǐng)域（比如醫(yī)療設備和衛(wèi)星系統(tǒng)）生產(chǎn)18650型雙碳性電池，同時也計劃將該技術(shù)授權(quán)給其他公司為電動汽車行業(yè)制造電池。