固態(tài)陶瓷鋰電池公司輝能科技11日發(fā)布消息稱，其創(chuàng)始人及集團(tuán)主席楊思枬先生于5月16日在法國(guó)斯特拉斯堡（Strasbourg）舉辦的 “AABC EU” 歐洲先進(jìn)汽車電池研討會(huì)上分享了輝能科技在電芯核心結(jié)構(gòu)與制程設(shè)計(jì)上的創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)。

輝能科技表示，其創(chuàng)新的平臺(tái)架構(gòu)，打破自1991年來(lái)的鋰離子電池的結(jié)構(gòu)認(rèn)知，率先成功地以“陶瓷隔層”取代原有的高分子隔膜構(gòu)造，并可兼容更多當(dāng)前鋰離子電池?zé)o法掌控的先進(jìn)電池材料，包括高活性高容量的全硅基負(fù)極材，及氧化物、硫化物、固體聚合物和鹵化物等各種不同的固態(tài)電解質(zhì)材料；不論是液態(tài)、半固態(tài)、還是混成固態(tài)、全固態(tài)電池，以及后續(xù)BiPolar+雙極電池模塊和電池包設(shè)計(jì)，都能在這一新型電池架構(gòu)下獲得實(shí)現(xiàn)。

輝能科技的創(chuàng)新性電池架構(gòu)，不僅能兼容不同化學(xué)系統(tǒng)，其專利材料在提高能量密度同時(shí)，還可以實(shí)現(xiàn)快充性能并延長(zhǎng)快充條件下的電池壽命。

該公司稱，其創(chuàng)新的電池架構(gòu)，能針對(duì)不同應(yīng)用使用不同的化學(xué)系統(tǒng)，如：輝能領(lǐng)先業(yè)界采用100%全硅負(fù)極，并使用專利硅復(fù)合材料(SCM)，擁有超高利用率與低成本兩大優(yōu)勢(shì)，搭配陶瓷隔層不短路的高安全性，體積能量密度可達(dá) 700-900Wh/L；用超薄鋰金屬或無(wú)負(fù)極設(shè)計(jì)，體積能量密度可達(dá)900到1,100 Wh/L之間；而超薄鋰金屬搭配全固態(tài)電解質(zhì)和不含鋰的軟性正極活性材料，重量能量密度則可大于 500 Wh/kg。

除此之外，由于超薄負(fù)極與良好的離子導(dǎo)電性，使得輝能的產(chǎn)品不但充電速度更快，而且不會(huì)因快充而犧牲循環(huán)壽命；9分鐘內(nèi)可自5%充電至80%；5分鐘內(nèi)可從5%充電至60%；最特別的是，即便在5分鐘快充情況下連續(xù)800次循環(huán)，仍保有80%的電量。輝能科技表示，這些與大家熟知的鋰電池完全不同，而這也是輝能全新技術(shù)革新為消費(fèi)者帶來(lái)的最大價(jià)值，是市面上產(chǎn)品無(wú)法達(dá)成的成就。

輝能科技創(chuàng)始人暨集團(tuán)主席楊思枬表示，這是一個(gè)根本性創(chuàng)新，能量密度與快充性能可實(shí)現(xiàn)“魚與熊掌兼得”，在提高能量密度提高的同時(shí)，不僅不會(huì)犧牲快充性能，反而可以同步優(yōu)化快充性能。他表示，關(guān)鍵就在于從“有隔膜”走到 “無(wú)隔膜”。而目前百家爭(zhēng)鳴的隔膜技術(shù)路線賽道上，輝能是走在最前頭并率先量產(chǎn)的。

今年一月，輝能在臺(tái)灣桃園啟用了全球首座Giga級(jí)鋰陶瓷電池工廠，以開啟鋰陶瓷電池的大規(guī)模生產(chǎn)可行性。

輝能科技還表示，其全球獨(dú)家專利的「LogithiumTM」可精準(zhǔn)對(duì)位，大幅提升制造過(guò)程中對(duì)位與正負(fù)極貼合的精確度，已于試產(chǎn)在線達(dá)到99.9%的良率，并達(dá)到阻隔水氣與防止短路的功能。再者，輝能獨(dú)家隔層工藝技術(shù)與傳統(tǒng)不同，生產(chǎn)線速度可達(dá)每分鐘55米?！溉ニ共糠郑噍^傳統(tǒng)電池將整卷極材反復(fù)多次的「抽真空烘烤」，需耗時(shí)8小時(shí)，輝能則是直接在卷材出料收料的過(guò)程，同時(shí)做「熱流脫附去水」，只需8分鐘即可完成。而因輝能多層涂層的良好靈活性，故可適用于卷對(duì)卷生產(chǎn)。不僅如此，輝能另一獨(dú)家制程：「Inlay極層貼合」，可一次熱壓12片極層高效完成貼合，藉由高溫高壓降低接口電阻，提升電性表現(xiàn)，相較傳統(tǒng)電池因材料限制無(wú)法耐受高溫，僅能一次貼合一片，使得次世代鋰陶瓷電池相較傳統(tǒng)電池制程，產(chǎn)速更快、產(chǎn)量更高。

輝能科技成立于 2006 年，已經(jīng)在全球申請(qǐng)超過(guò)800個(gè)專利（含申請(qǐng)中），目前已提供近8千顆由全自動(dòng)試產(chǎn)線生產(chǎn)的鋰陶瓷電池樣品，供全球車廠測(cè)試及開發(fā)模塊。該公司位于臺(tái)灣桃園的首條吉瓦時(shí)級(jí)別的量產(chǎn)示范線于2024年開始供應(yīng)車廠，將有助于加速全球主要市場(chǎng)之產(chǎn)能擴(kuò)張。該工廠自 2023 年底以來(lái)已開始投產(chǎn)，初始產(chǎn)能為0.5 GWh，未來(lái)可根據(jù)產(chǎn)能規(guī)劃擴(kuò)建到2GWh。今年1月，該公司在臺(tái)灣工廠推出了專為電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)的高硅含量負(fù)極的106Ah固態(tài)電池。輝能科技首座海外研發(fā)中心于今年5月落址巴黎-薩克雷，其位于法國(guó)敦刻爾克的超級(jí)工廠項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2026年底或2027年初竣工。