| 2014年5月27日熱點(diǎn)新聞： 可更換電池技術(shù)，對(duì) Tesla 來說，沒有很多人想象的那么重要。主要還是 Tesla 的一次營(yíng)銷（并無貶義）。 穆斯克站在舞臺(tái)上，向臺(tái)下一屋子車主演示了如何在90多秒內(nèi)給一輛 Model S 換好電池。這個(gè)時(shí)間大約是加滿一箱汽油的一半。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)錄制的視頻來看，駕駛員可以坐在車內(nèi)，一臺(tái)機(jī)器迅速把電池拆卸、拿走、再換上一塊足電的電池。與此同時(shí)，背后大屏幕上，播放著一名 Tesla 員工在某加油站加油的場(chǎng)景。穆斯克說那是整個(gè)洛杉磯加油最快的地方。演示中，用時(shí)最短的一次電池更換用了約96秒，而一輛車加滿油大約4分鐘。 給純電動(dòng)車更換電池的技術(shù)和想法，并不算新鮮。該模式的先行者 Better Place 曾聲名大噪，但最近已申請(qǐng)破產(chǎn)。2009年 Tesla 的車型開發(fā)負(fù)責(zé)人就透露，Model S 在開發(fā)之初，就被設(shè)計(jì)成可以更換電池。 怎么說呢，與 Better Place 最... [詳細(xì)] |
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