塞浦路斯能源、商業(yè)和工業(yè)部長(zhǎng)George Papanastasiou表示，該國(guó)計(jì)劃于 9 月啟動(dòng)招標(biāo)，安裝和運(yùn)行總計(jì) 150 兆瓦的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。他透露，特斯拉和三星已表示出興趣。塞浦路斯是歐盟中唯一一個(gè)未聯(lián)入歐盟電網(wǎng)的國(guó)家，正在努力處理太陽(yáng)能發(fā)電過(guò)剩的問(wèn)題。
George Papanastasiou表示，提高塞浦路斯經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力的唯一途徑是政府確定的三大支柱。目標(biāo)是降低電價(jià)。
他指出，該戰(zhàn)略的第一部分是為發(fā)電廠建造液化天然氣 (LNG) 進(jìn)口終端。Papanastasiou表示，這將立即減少 35% 至 40% 的污染。目前 300 萬(wàn)噸的二氧化碳排放量產(chǎn)生了 3 億歐元的成本，這些成本將轉(zhuǎn)嫁給電力消費(fèi)者。
電池是整合光伏發(fā)電的必需品
Papanastasiou表示，可再生能源和光伏發(fā)電是第二大支柱，塞浦路斯的太陽(yáng)能發(fā)電量達(dá)到 750 兆瓦，但只有 19% 的發(fā)電量進(jìn)入電網(wǎng)。作為歐盟唯一一個(gè)未聯(lián)網(wǎng)的國(guó)家，塞浦路斯正在努力處理該領(lǐng)域的過(guò)剩問(wèn)題。
政府對(duì)總運(yùn)行功率為 150 兆瓦的電池儲(chǔ)能系統(tǒng) (BESS) 的補(bǔ)貼招標(biāo)正在公開討論中。政府打算在 9 月啟動(dòng)這一程序。
Papanasthasiou 透露，特斯拉、三星等全球大公司以及“其他一些公司”已表示有興趣參與。補(bǔ)貼金額高達(dá) 4000 萬(wàn)歐元。
塞浦路斯希望將歐盟資金作為其與希臘電力互聯(lián)的份額
剩下的支柱是與希臘的大?；ミB線。Papanastasiou表示，政府正在等待成本效益研究。海底電纜項(xiàng)目將于 2029 年中期完工。
財(cái)政部估計(jì)，到 2030 年，塞浦路斯的綠色轉(zhuǎn)型投資將超過(guò) 30 億歐元。其中三分之一來(lái)自歐盟資金，其余來(lái)自私營(yíng)部門和國(guó)家預(yù)算。
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