8月9日,中國(guó)將歐盟電動(dòng)汽車臨時(shí)反補(bǔ)貼措施訴諸世界貿(mào)易組織(WTO)爭(zhēng)端解決機(jī)制。對(duì)此,歐盟委員會(huì)表示,相信其針對(duì)中國(guó)進(jìn)口電動(dòng)汽車的反補(bǔ)貼調(diào)查和措施符合世貿(mào)組織規(guī)則。
8月9日,中國(guó)商務(wù)部新聞發(fā)言人就中方在世貿(mào)組織起訴歐盟電動(dòng)汽車臨時(shí)反補(bǔ)貼措施答記者問(wèn)。有記者提問(wèn):據(jù)悉,中國(guó)就歐盟電動(dòng)汽車臨時(shí)反補(bǔ)貼措施在世貿(mào)組織提起訴訟。能否請(qǐng)您介紹具體情況?
對(duì)此,中國(guó)商務(wù)部新聞發(fā)言人表示:為維護(hù)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展權(quán)益和全球綠色轉(zhuǎn)型合作,8月9日,中國(guó)將歐盟電動(dòng)汽車臨時(shí)反補(bǔ)貼措施訴諸世界貿(mào)易組織爭(zhēng)端解決機(jī)制。歐盟初裁中的認(rèn)定缺乏事實(shí)和法律基礎(chǔ),嚴(yán)重違反世貿(mào)組織規(guī)則,損害全球應(yīng)對(duì)氣候變化合作大局。我們敦促歐盟立即糾正錯(cuò)誤做法,共同維護(hù)中歐經(jīng)貿(mào)合作和電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。
8月9日,歐盟委員會(huì)表示,正在仔細(xì)研究中國(guó)政府向世貿(mào)組織提出的請(qǐng)求的所有細(xì)節(jié),并將根據(jù)世貿(mào)組織的程序適時(shí)向中國(guó)當(dāng)局做出反應(yīng)。
歐盟委員會(huì)發(fā)言人還表示:“歐盟委員會(huì)相信其調(diào)查和臨時(shí)措施符合世貿(mào)組織的規(guī)定。中國(guó)向世貿(mào)組織提出磋商請(qǐng)求并不影響反補(bǔ)貼調(diào)查的時(shí)間表,與此同時(shí),調(diào)查仍在繼續(xù)。”
歐盟委員會(huì)主席烏蘇拉·馮德萊恩(Ursula von der Leyen)去年宣布對(duì)中國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)汽車展開(kāi)反補(bǔ)貼調(diào)查。
在調(diào)查啟動(dòng)的九個(gè)月后,歐盟委員會(huì)于7月4日宣布,將從7月5日起對(duì)中國(guó)進(jìn)口純電動(dòng)汽車加征臨時(shí)關(guān)稅,暫定為期4個(gè)月。具體來(lái)看,在對(duì)進(jìn)口汽車征收10%標(biāo)準(zhǔn)關(guān)稅的基礎(chǔ)上,歐盟委員會(huì)加征的臨時(shí)關(guān)稅稅率介于17.4%至37.6%。
在調(diào)查結(jié)束時(shí),歐盟委員會(huì)可提議征收最終關(guān)稅,最終關(guān)稅將于11月開(kāi)始實(shí)施,期限通常為5年,除非有其他解決方案,或者歐盟成員國(guó)的特定多數(shù)反對(duì)采取最終關(guān)稅措施。
但近日,歐盟貿(mào)易專員Valois Dombrovskis在接受外媒采訪時(shí)透露,歐盟所有成員國(guó)或?qū)⒅С謱?duì)中國(guó)進(jìn)口電動(dòng)車加征關(guān)稅。
他表示,歐盟所有27個(gè)成員國(guó)都將支持歐盟委員會(huì)對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車加征高達(dá)38%的關(guān)稅。“很明顯,歐盟成員國(guó)意識(shí)到有必要保護(hù)歐盟的汽車工業(yè),因?yàn)檫@種傷害的風(fēng)險(xiǎn)是存在的。”
8月9日,中國(guó)商務(wù)部新聞發(fā)言人就中方在世貿(mào)組織起訴歐盟電動(dòng)汽車臨時(shí)反補(bǔ)貼措施答記者問(wèn)。有記者提問(wèn):據(jù)悉,中國(guó)就歐盟電動(dòng)汽車臨時(shí)反補(bǔ)貼措施在世貿(mào)組織提起訴訟。能否請(qǐng)您介紹具體情況?
對(duì)此,中國(guó)商務(wù)部新聞發(fā)言人表示:為維護(hù)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展權(quán)益和全球綠色轉(zhuǎn)型合作,8月9日,中國(guó)將歐盟電動(dòng)汽車臨時(shí)反補(bǔ)貼措施訴諸世界貿(mào)易組織爭(zhēng)端解決機(jī)制。歐盟初裁中的認(rèn)定缺乏事實(shí)和法律基礎(chǔ),嚴(yán)重違反世貿(mào)組織規(guī)則,損害全球應(yīng)對(duì)氣候變化合作大局。我們敦促歐盟立即糾正錯(cuò)誤做法,共同維護(hù)中歐經(jīng)貿(mào)合作和電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。
8月9日,歐盟委員會(huì)表示,正在仔細(xì)研究中國(guó)政府向世貿(mào)組織提出的請(qǐng)求的所有細(xì)節(jié),并將根據(jù)世貿(mào)組織的程序適時(shí)向中國(guó)當(dāng)局做出反應(yīng)。
歐盟委員會(huì)發(fā)言人還表示:“歐盟委員會(huì)相信其調(diào)查和臨時(shí)措施符合世貿(mào)組織的規(guī)定。中國(guó)向世貿(mào)組織提出磋商請(qǐng)求并不影響反補(bǔ)貼調(diào)查的時(shí)間表,與此同時(shí),調(diào)查仍在繼續(xù)。”
歐盟委員會(huì)主席烏蘇拉·馮德萊恩(Ursula von der Leyen)去年宣布對(duì)中國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)汽車展開(kāi)反補(bǔ)貼調(diào)查。
在調(diào)查啟動(dòng)的九個(gè)月后,歐盟委員會(huì)于7月4日宣布,將從7月5日起對(duì)中國(guó)進(jìn)口純電動(dòng)汽車加征臨時(shí)關(guān)稅,暫定為期4個(gè)月。具體來(lái)看,在對(duì)進(jìn)口汽車征收10%標(biāo)準(zhǔn)關(guān)稅的基礎(chǔ)上,歐盟委員會(huì)加征的臨時(shí)關(guān)稅稅率介于17.4%至37.6%。
在調(diào)查結(jié)束時(shí),歐盟委員會(huì)可提議征收最終關(guān)稅,最終關(guān)稅將于11月開(kāi)始實(shí)施,期限通常為5年,除非有其他解決方案,或者歐盟成員國(guó)的特定多數(shù)反對(duì)采取最終關(guān)稅措施。
但近日,歐盟貿(mào)易專員Valois Dombrovskis在接受外媒采訪時(shí)透露,歐盟所有成員國(guó)或?qū)⒅С謱?duì)中國(guó)進(jìn)口電動(dòng)車加征關(guān)稅。
他表示,歐盟所有27個(gè)成員國(guó)都將支持歐盟委員會(huì)對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車加征高達(dá)38%的關(guān)稅。“很明顯,歐盟成員國(guó)意識(shí)到有必要保護(hù)歐盟的汽車工業(yè),因?yàn)檫@種傷害的風(fēng)險(xiǎn)是存在的。”