摘要:據(jù)央視新聞報(bào)道,因德國(guó)汽車制造商大眾汽車集團(tuán)旗下奧迪品牌對(duì)其位于比利時(shí)的布魯塞爾工廠進(jìn)行重組,該工廠從9月初開(kāi)始處于停工狀態(tài),工人面臨失業(yè),由此引發(fā)游行示威。據(jù)上述新聞報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月16日,上萬(wàn)人...
據(jù)央視新聞報(bào)道,因德國(guó)汽車制造商大眾汽車集團(tuán)旗下奧迪品牌對(duì)其位于比利時(shí)的布魯塞爾工廠進(jìn)行重組,該工廠從9月初開(kāi)始處于停工狀態(tài),工人面臨失業(yè),由此引發(fā)游行示威。據(jù)上述新聞報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月16日,上萬(wàn)人走上比利時(shí)首都——布魯塞爾的街頭進(jìn)行大規(guī)模示威活動(dòng),要求歐盟制定切實(shí)的工業(yè)政策,捍衛(wèi)歐洲汽車業(yè)的就業(yè)。當(dāng)天上午,示威人群前往歐洲議會(huì)所在地盧森堡廣場(chǎng),警方封鎖了數(shù)條街道,布魯塞爾市內(nèi)交通受到嚴(yán)重影響。一名奧迪工廠員工表示:“歐洲的制造業(yè)正在消失,制造業(yè)的未來(lái)必須得到保障。”示威活動(dòng)的導(dǎo)火索是奧迪即將關(guān)閉位于布魯塞爾的工廠,奧迪的3000名工人中有90%的人面臨明年失業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。今年7月,外媒報(bào)道稱,大眾汽車集團(tuán)表示,因市場(chǎng)對(duì)高端電動(dòng)汽車的需求大幅下降,奧迪正考慮提前停產(chǎn)旗艦車型Q8 e-tron和Q8 e-tron sportback,或?qū)㈥P(guān)閉奧迪位于布魯塞爾的工廠,并被迫下調(diào)今年的利潤(rùn)率目標(biāo)。
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