11月19日，寧德時代動力型鋰電池鐵路試運首發(fā)儀式在貴陽、宜賓兩地同時舉行。四川省發(fā)改委副主任黃志、貴州省商務(wù)廳廳長呂勁松、寧德時代副總裁孟祥峰、寧德時代供應(yīng)鏈與物流部部長劉潔等人出席儀式。隨著滿載寧德時代產(chǎn)品的列車駛往上海，中國動力鋰電池鐵路運輸實現(xiàn)“零的突破”。
動力鋰電池運輸效率和安全保障對于產(chǎn)業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。為進一步降低運輸成本、提升新能源動力電池供應(yīng)鏈韌性水平，寧德時代積極參與中國國家鐵路集團有限公司鋰電池鐵路運輸試點工作，分別在今年6月5日、15日針對鋰電池鐵路集裝箱相繼完成“熱失控”“鐵軌沖擊”等多項測試，在產(chǎn)品安全性、穩(wěn)定性、包裝方式、箱內(nèi)固定方式等方面表現(xiàn)優(yōu)異，得到與會專家一致認(rèn)可。
鐵路運輸具有運力大、成本適中、受天氣影響小等優(yōu)勢。動力鋰電池鐵路運輸?shù)拈_通，推動了大宗貨物和中長途貨物運輸“公轉(zhuǎn)鐵”，也有利于減少運輸排放、降低運輸成本、提高運輸效率。未來，國內(nèi)動力鋰電池運輸可與中歐班列銜接，有利于提高我國鋰電池產(chǎn)業(yè)全球競爭力。
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