據(jù)外媒報道，自動駕駛汽車開發(fā)商Nuro宣布將大幅提升其無人駕駛汽車的性能。Nuro基于其人工智能系統(tǒng)“Nuro Driver”推出了一批L4級自動駕駛車輛，目前已在美國兩個州投入使用，并正持續(xù)擴大其在道路上的部署規(guī)模和功能范圍。
Nuro是一家機器人技術(shù)公司，由兩名前谷歌Waymo項目的員工創(chuàng)立。自2016年成立以來，Nuro已經(jīng)開發(fā)并公開測試了三代用于最后一英里的自動駕駛配送車輛，其中最新一代于2022年1月首次亮相。
隨著Nuro在帕洛阿爾托（Palo Alto）啟動自動駕駛運營服務(wù)，該公司進一步擴展了其業(yè)務(wù)模式，與Uber Eats等企業(yè)簽訂了長期合作協(xié)議，提供自動駕駛食品訂單配送服務(wù)。
圖片來源：Nuro
今年9月，Nuro宣布了一種新的業(yè)務(wù)模式，包括向其他汽車原始設(shè)備制造商和移動出行服務(wù)提供商授權(quán)其Nuro Driver平臺。
Nuro看到了其先進自動駕駛系統(tǒng)的潛力，該系統(tǒng)結(jié)合了汽車級硬件和人工智能自動駕駛軟件，可讓出行平臺和乘用車最高實現(xiàn)L4級自動駕駛。
Nuro公司稱，該公司已將其L4級自動駕駛汽車運營網(wǎng)絡(luò)擴展到兩個州的三個城市，并將此譽為全美最大的L4級自動駕駛汽車部署之一。此次擴張適用于兩個地區(qū)：其一是加利福尼亞州的帕洛阿爾托（Palo Alto）和山景城（Mountain View），部署面積增加了83%，另外一個是得克薩斯州的休斯頓（Houston），部署面積增加了70%。
Nuro自動駕駛配送車的進步主要得益于Nuro Driver人工智能系統(tǒng)，但該公司也解釋稱，其新擴展的操作設(shè)計域（ODD）為自動駕駛車輛帶來了更多的技術(shù)進步：
以最高35英里/小時（約56公里/小時）的速度在多車道道路上行駛
改進了復(fù)雜場景的處理能力，例如對行駛中的緊急車輛做出反應(yīng)、在施工區(qū)中導(dǎo)航以及應(yīng)對正在行駛中的校車等情況。
新增夜間行駛功能，大幅提升了服務(wù)可用性
Nuro表示，截至目前，其車隊的自動駕駛里程已超過100萬英里（約160萬公里），且未發(fā)生因自動駕駛系統(tǒng)導(dǎo)致的事故。該系統(tǒng)采用了具有成本效益的汽車級組件設(shè)計，可在多種車輛類型和使用場景中實現(xiàn)大規(guī)模部署，這為向原始設(shè)備制造商授權(quán)其技術(shù)提供了有利條件。
CONTACT US
ICC APP
