據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月3日，自動(dòng)駕駛（AD）技術(shù)供應(yīng)商May Mobility宣布推出一項(xiàng)企業(yè)自動(dòng)駕駛汽車(chē)（AV）服務(wù)，該服務(wù)將采用豐田汽車(chē)九州公司（TMK）宮田工廠的豐田e-Palette出行即服務(wù)（MaaS）汽車(chē)平臺(tái)，并采用定制版純電動(dòng)汽車(chē)e-Palette，為工廠員工及來(lái)賓提供高效且便捷的交通選擇。
May Mobility自動(dòng)駕駛技術(shù)驅(qū)動(dòng)的豐田e-Palette（圖片來(lái)源：May Mobility）
2022年，May Mobility獲準(zhǔn)可使用豐田下一代e-Palette平臺(tái)，以在該平臺(tái)上安裝其技術(shù)，其中包括自動(dòng)駕駛套件以及多策略決策（Multi-Policy Decision Making，MPDM）技術(shù)。為了驗(yàn)證該技術(shù)的能力，May Mobility在日本進(jìn)行了測(cè)試與評(píng)估，展現(xiàn)了其技術(shù)的關(guān)鍵性能要求，并體現(xiàn)了經(jīng)過(guò)優(yōu)化的車(chē)輛行為表現(xiàn)。
豐田e-Palette是一款純電動(dòng)、出行服務(wù)汽車(chē)平臺(tái)。該平臺(tái)會(huì)預(yù)先進(jìn)行配置接口，以供第三方自動(dòng)駕駛套件使用，包括為傳感器和計(jì)算系統(tǒng)預(yù)留的空間。
May Mobility的專(zhuān)利MPDM技術(shù)采用車(chē)輛周?chē)鷤鞲衅魇占臄?shù)據(jù)，能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)強(qiáng)化學(xué)習(xí)、每秒評(píng)估數(shù)千種潛在場(chǎng)景（即使是從未遇到的場(chǎng)景），從而讓e-Palette平臺(tái)上的May Mobility技術(shù)能夠利用人工智能，在TMK部署自動(dòng)駕駛服務(wù)期間，持續(xù)改進(jìn)其駕駛功能。
TMK的新服務(wù)于周一至周五的工作時(shí)段內(nèi)，為員工和來(lái)客提供了額外的交通選擇方案。該項(xiàng)服務(wù)路線沿特定區(qū)域或環(huán)路、按一定的間隔設(shè)置了六個(gè)站點(diǎn)。路線起始于從東南角，圍繞工廠北部前進(jìn)，最終返回起點(diǎn)。此次部署將作為日本未來(lái)部署多項(xiàng)e-Palette交通運(yùn)輸服務(wù)中的首例。依照當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)，豐田宮田工廠采用的e-Palette汽車(chē)需要配備一位自動(dòng)駕駛操作員（AVO），以對(duì)車(chē)輛的自動(dòng)駕駛進(jìn)行監(jiān)督。
豐田宮田工廠的該項(xiàng)服務(wù)是今年于日本計(jì)劃的多項(xiàng)自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目之一。MONET Technologies也參與了該項(xiàng)目，且未來(lái)將在更多服務(wù)上進(jìn)行合作。May Mobility也將與其投資商N(yùn)TT（日本電信電話公司）合作，旨在未來(lái)在日本推出更多服務(wù)。
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