近日，中汽創(chuàng)智承接的東風(fēng)高速公路點(diǎn)對(duì)點(diǎn)自動(dòng)駕駛軟件迭代開發(fā)項(xiàng)目（簡(jiǎn)稱“P2P二期項(xiàng)目”） 提前并順利通過合同的終期驗(yàn)收。此次驗(yàn)收涵蓋實(shí)車體驗(yàn)、驗(yàn)收匯報(bào)、交付物評(píng)審、第三方測(cè)試報(bào)告評(píng)審等多個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，東風(fēng)研發(fā)總院的專家團(tuán)隊(duì)在經(jīng)過實(shí)車試乘體驗(yàn)以及對(duì)交付物的嚴(yán)格評(píng)估審查后，一致認(rèn)為項(xiàng)目成果達(dá)到了終期驗(yàn)收的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并滿足了合同規(guī)定的各項(xiàng)功能和性能要求。
中汽創(chuàng)智圓滿達(dá)成高速公路點(diǎn)對(duì)點(diǎn)自動(dòng)駕駛軟件迭代開發(fā)項(xiàng)目終期驗(yàn)收
專家組試乘后進(jìn)行點(diǎn)評(píng)
P2P二期項(xiàng)目在一期合作的基礎(chǔ)上，沿用6V5R的低成本傳感器方案，并配備了國(guó)產(chǎn)低算力域控制器——黑芝麻A1000芯片。在奕派007車型平臺(tái)上，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對(duì)感知融合算法進(jìn)行了深度優(yōu)化。經(jīng)過近12萬(wàn)公里的實(shí)車道路測(cè)試驗(yàn)證，P2P系統(tǒng)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到量產(chǎn)的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。
本次成功驗(yàn)收不僅標(biāo)志著中汽創(chuàng)智與東風(fēng)公司在智能駕駛領(lǐng)域的合作關(guān)系得到了進(jìn)一步的鞏固與深化，同時(shí)也未來(lái)雙方的深入合作和探索打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。未來(lái)，中汽創(chuàng)智將繼續(xù)攜手東風(fēng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在智能駕駛等領(lǐng)域探索更多可能性，充分發(fā)揮各方在技術(shù)、業(yè)務(wù)與資源整合方面的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，共同為中國(guó)汽車智能駕駛的自主創(chuàng)新與發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
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