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聚酰亞胺(PI)納米纖維電池隔膜的技術進展

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-06-10  來源:中國化學與物理電源行業(yè)協會
摘要:1、電紡納米纖維技術 2、電紡納米纖維的應用領域 3、PI納米纖維電池隔膜的生產技術 4、PI納米纖維電池隔膜的特性 5、PI納米纖維隔膜在一次電池中的應用 6、PI納米纖維隔膜的優(yōu)勢和產業(yè)化發(fā)展

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2014年6月10日熱點新聞: 2014年5月22日,采用微宏第二代快充電池LpCOTM多元復合鋰電池的恒通電動12米快充純電動客車歷時12小時,期間利用充電車進行15-20分鐘快速充電4次,從海拔500米的成都連續(xù)不間斷運行,成功抵達463公里以外海拔2,083米的九寨溝景區(qū),期間翻越了海拔3,750米的雪寶頂埡口,經歷了六回頭、九道拐等急彎坡道的考驗,高程差最高達3,250米;第二日,該車在九寨溝景區(qū)內再次成功挑戰(zhàn)了高程差達到1,015米,往返全程104公里的連續(xù)急彎坡道運行的景區(qū)內部公交運營線路,其中景區(qū)內最高點長海與原始森林景點的海拔達到了近3,100米。 這次運行是快速充電純電動技術在世界范圍內首次挑戰(zhàn)連續(xù)爬坡與高原地區(qū)運行。連續(xù)長途高海拔爬坡對于電動車系統(tǒng)整體性能來說本身就 是巨大的挑戰(zhàn);針對電池系統(tǒng)而言,連續(xù)爬坡考驗電池的高倍率放電性能以及電池管理水平,而高海...    [詳細]
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