HERE與寶馬集團擴大合作（圖片來源：HERE）

自今年起，寶馬的新車型將采用HERE的標準和高精地圖（SD/HD）數(shù)據(jù)統(tǒng)一堆棧，以實現(xiàn)車道級定位、高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動駕駛等各種駕駛功能。HERE提供的詳盡且持續(xù)更新的地圖可支持寶馬符合歐盟的智能車速輔助（Intelligent Speed Assistance，ISA）法規(guī)的要求，并助力寶馬在新車評估計劃（New Car Assessment Program，NCAP）中獲得高分。

HERE為寶馬集團提供的所有數(shù)據(jù)，包括道路網(wǎng)絡的車道級模型，將由HERE人工智能（AI）技術驅(qū)動的統(tǒng)一地圖系統(tǒng)UniMap提供支持。UniMap將所有SD、ADAS和HD數(shù)據(jù)整合成一個語義一致的真實世界的數(shù)字化表示。此舉對于支持SDV架構中越來越多需要位置數(shù)據(jù)的用例至關重要。UniMap旨在與汽車傳感器協(xié)同工作，形成一個數(shù)據(jù)飛輪，從而實現(xiàn)一款持續(xù)更新的地圖，并改進駕駛體驗。

2023年，寶馬集團與HERE宣布，HERE HD Live Map為寶馬的Personal Pilot Level 3高度自動化駕駛功能提供支持，允許駕駛員在特定條件下將雙手脫離方向盤、雙眼離開路面。自2024年3月起，該功能已用于在德國高速公路上行駛的新款寶馬7系車型。當系統(tǒng)被激活時，在交通擁堵的情況下，車輛可以在條件允許的情況下以自動駕駛模式行駛，最高時速可為60 km/h。

截至2022年，HERE HD Live Map已在美國和加拿大為寶馬7系及其他高端車型提供L2+級別的“高速公路助手”（Highway Assistant）功能。在洲際公路和高速公路上，該功能允許車輛在最高時速達130 km/h（80 mph）的速度下脫手駕駛，前提是駕駛員需要保持專注，并隨時準備接管車輛的控制權。自2023年起，“高速公路助手”功能也在德國推出。目前，寶馬是唯一一家獲準在一款車型（7系）上提供脫手駕駛、眼睛關注道路（L2級自動駕駛）以及脫手駕駛、眼睛也無需關注道路（L3級自動駕駛）功能的汽車制造商，而其L2級自動駕駛和L3級自動駕駛功能均由HERE提供支持。