此前2月1日，美國(guó)宣布正式對(duì)墨西哥和加拿大加征25%的關(guān)稅，并對(duì)中國(guó)追加10%的關(guān)稅，以阻止芬太尼以及加拿大和墨西哥的非法移民流入美國(guó)。原定關(guān)稅生效時(shí)間為美國(guó)東部時(shí)間4日凌晨。

為了回應(yīng)煉油廠和美國(guó)中西部各州提出的擔(dān)憂，特朗普計(jì)劃對(duì)來自加拿大的能源產(chǎn)品只征收10%的關(guān)稅，而對(duì)從墨西哥進(jìn)口的能源產(chǎn)品則征收25%的關(guān)稅。美國(guó)人口普查局的數(shù)據(jù)顯示，2023年，美國(guó)從加拿大進(jìn)口的原油約占美國(guó)進(jìn)口總額的25%，接近1,000億美元。

美國(guó)對(duì)加拿大和墨西哥制造的汽車征收新的高額關(guān)稅，將給一個(gè)龐大的區(qū)域供應(yīng)鏈造成負(fù)擔(dān)，因?yàn)槠囋谧罱K組裝之前，汽車零部件可能要多次跨境運(yùn)輸。

特朗普誓言要繼續(xù)征收關(guān)稅，直到他所謂的芬太尼和非法移民進(jìn)入美國(guó)的國(guó)家緊急狀態(tài)結(jié)束。美國(guó)最大的兩個(gè)貿(mào)易伙伴墨西哥和加拿大立即誓言要征收反制性關(guān)稅，而中國(guó)表示將在世界貿(mào)易組織挑戰(zhàn)特朗普的舉動(dòng)，并采取其他“反制措施”。

2月1日，加拿大總理特魯多表示，計(jì)劃對(duì)價(jià)值1,550億加元（約合1,070億美元）的美國(guó)產(chǎn)品征收進(jìn)口關(guān)稅。特魯多補(bǔ)充道，加拿大對(duì)300億加元美國(guó)產(chǎn)品的進(jìn)口關(guān)稅定于2月4日生效，對(duì)剩余1,250億加元美國(guó)產(chǎn)品的進(jìn)口關(guān)稅將在21天后生效。

不過，當(dāng)?shù)貢r(shí)間3日早些時(shí)候，特魯多表示，特朗普決定將暫緩對(duì)加拿大產(chǎn)品加征關(guān)稅，為期至少30天，加拿大方面也放棄實(shí)施反制性關(guān)稅。另外，特魯多和墨西哥總統(tǒng)克勞迪婭·辛鮑姆都表示，他們已同意加強(qiáng)邊境執(zhí)法工作，以回應(yīng)特朗普打擊移民和毒品走私的要求。

然而，美國(guó)仍對(duì)中國(guó)加征10%的全面關(guān)稅，并于美國(guó)時(shí)間2月4日凌晨12：01開始生效。美國(guó)白宮發(fā)言人表示，特朗普要到本周晚些時(shí)候才會(huì)與中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平交談。

針對(duì)上述關(guān)稅，中國(guó)目前也已采取反制措施，自2025年2月10日起，中國(guó)將對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的部分進(jìn)口產(chǎn)品加征關(guān)稅，其中對(duì)原油、農(nóng)業(yè)機(jī)械、大排量汽車和皮卡加征10%的關(guān)稅。此前，中國(guó)表示，中國(guó)希望美國(guó)以客觀理性的態(tài)度看待和處理芬太尼和其他問題，并希望與美國(guó)進(jìn)行坦誠(chéng)對(duì)話、加強(qiáng)合作及管理分歧。