近日，瑞典電池制造商Northvolt表示，作為公司重組措施之一，該公司已同意將其工業(yè)電池工廠（Northvolt Systems Industrial）出售給瑞典卡車制造商Scania（斯堪尼亞）。
公開資料顯示，Northvolt成立于2016年，創(chuàng)始人Peter Carlsson為前特斯拉高管，許多歐洲的大型汽車公司持有Northvolt的股份，包括寶馬和大眾等，曾被視為歐洲建立本土化電池產(chǎn)業(yè)鏈的領(lǐng)跑者。
2024年11月，在努力爭取救助資金失敗后，Northvolt在美國申請破產(chǎn)保護，是2024年最大的破產(chǎn)案之一。
Northvolt Systems Industrial于2018年建立，位于波蘭格但斯克，主要為采礦、農(nóng)業(yè)和建筑設(shè)備制造等領(lǐng)域的客戶供應(yīng)電池。
據(jù)悉，工業(yè)電池工廠是Northvolt為數(shù)不多的盈利業(yè)務(wù)之一，Scania為Northvolt的客戶和合作伙伴。
就在2024年，在Northvolt申請破產(chǎn)保護程序后，斯堪尼亞又向這家陷入困境的電池制造商額外注資了1億美元。
在收購之后，Northvolt Systems Industrial運營將繼續(xù)，并按計劃執(zhí)行2025年的訂單。
除了Northvolt Systems Industrial，今年1月底，Northvolt還宣布：沃爾沃汽車將收購Northvolt在NOVO Energy中50%的股份。
資料顯示，NOVO Energy是沃爾沃汽車與Northvolt于2021年成立的電池合資企業(yè)，雙方各持股50%，計劃在瑞典西海岸的哥德堡建設(shè)一座年產(chǎn)能為50GWh的電池工廠，總投資額達300億瑞典克朗。
沃爾沃汽車的發(fā)言人表示：“此次收購的對價四舍五入為0瑞典克朗，收購金額是作為與Northvolt更大規(guī)模和解的一部分進行談判的，考慮了多種因素。”
此外，Northvolt還將其在電池回收商Hydrovolt的剩余股份出售給了Norsk Hydro，并計劃在3月底前完成重組。
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