2 月 28 日,文遠(yuǎn)知行創(chuàng)始人兼 CEO 韓旭接受 CNBC 專訪,在《Street Signs Asia》欄目上就公司全球商業(yè)化戰(zhàn)略、自動(dòng)駕駛技術(shù)的社會影響進(jìn)行了分享和討論。
當(dāng)被問及“如果越來越多的交通車輛變成自動(dòng)駕駛,大量工作會被取代,對此您如何看待?”時(shí),韓旭回應(yīng)稱:“這個(gè)問題非常好,我很高興有機(jī)會來回答。21 世紀(jì)哲學(xué)家思考的一個(gè)關(guān)鍵問題就是人與機(jī)器的關(guān)系,更具體來說是人與人工智能(AI)的關(guān)系。許多曾由人完成的工作都逐漸被機(jī)器取代?;乜礆v史,這并不是第一次??删幊痰慕粨Q機(jī)取代了人工操作員,洗衣機(jī)取代了洗衣工,礦業(yè)也大量采用了自動(dòng)化科技。這是人類工作崗位的遷移或轉(zhuǎn)型。”
他還補(bǔ)充道:“如果有更好的工作選擇,一個(gè)人可能并不想當(dāng)出租車司機(jī)。我認(rèn)為我們應(yīng)該投入更多資源和努力為人們創(chuàng)造更友好、更愉悅的就業(yè)崗位。其實(shí)這樣的新崗位已經(jīng)存在了,例如數(shù)據(jù)標(biāo)注、老年護(hù)理等。同時(shí),這樣的崗位遷移是循序漸進(jìn)的。”
“其實(shí)在很多老齡化社會,關(guān)鍵問題不是就業(yè),而是公交車司機(jī)和出租車司機(jī)短缺。因此,我們希望利用自動(dòng)駕駛技術(shù)來解決這一問題。”