蔚來(lái)汽車(chē)宣布ET9行政旗艦轎車(chē)開(kāi)啟用戶試駕,并將于3月29日開(kāi)啟全國(guó)用戶交付。該車(chē)型標(biāo)配2顆神璣芯片和31個(gè)業(yè)界領(lǐng)先的傳感器,支持主動(dòng)安全和換電站泊車(chē)輔助等多項(xiàng)輔助駕駛功能。基于神璣芯片的軟件和系統(tǒng)適配正在最終驗(yàn)證閉環(huán)中,預(yù)計(jì)6月底將更新至最新的世界模型。搭載Banyan智能系統(tǒng)的蔚來(lái)車(chē)型將于4月初率先開(kāi)啟世界模型領(lǐng)航,并逐步全量釋放。這是中國(guó)首個(gè)多元自回歸生成式的具身駕駛模型,能在100毫秒內(nèi)推演出216種可能場(chǎng)景,并基于3秒駕駛視頻生成120秒想象視頻,具備閉環(huán)仿真測(cè)試能力。
同時(shí),據(jù)“36氪汽車(chē)”援引知情人士消息,寧德時(shí)代在向蔚來(lái)能源投資25億元后,計(jì)劃繼續(xù)投資蔚來(lái)相關(guān)的電池資產(chǎn)公司——武漢蔚能。武漢蔚能是蔚來(lái)的“電池銀行”,負(fù)責(zé)車(chē)電分離模式下用戶的電池資產(chǎn)管理,而蔚來(lái)能源則負(fù)責(zé)換電的運(yùn)營(yíng)維護(hù)。知情人士透露,寧德時(shí)代曾有意接收其他股東的股份,以獲取更多話語(yǔ)權(quán)。