摘要：3月24日據(jù)“晚點(diǎn) Auto”報(bào)道，蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李斌23日在北京舉行了一場(chǎng)小范圍溝通會(huì)，討論了蔚來(lái)的組織變革、季度盈利目標(biāo)及實(shí)現(xiàn)路徑。李斌強(qiáng)調(diào)，蔚來(lái)的核心任務(wù)是在今年四季度實(shí)現(xiàn)盈利，...
3月24日據(jù)“晚點(diǎn) Auto”報(bào)道，蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李斌23日在北京舉行了一場(chǎng)小范圍溝通會(huì)，討論了蔚來(lái)的組織變革、季度盈利目標(biāo)及實(shí)現(xiàn)路徑。李斌強(qiáng)調(diào)，蔚來(lái)的核心任務(wù)是在今年四季度實(shí)現(xiàn)盈利，他提到，作為中國(guó)公司，蔚來(lái)不能像亞馬遜、特斯拉那樣在成立多年后才實(shí)現(xiàn)盈利，且行業(yè)內(nèi)有公司實(shí)現(xiàn)盈利的時(shí)間更短。蔚來(lái)今年的九款新產(chǎn)品將陸續(xù)交付，并在四季度完成銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和換電站的階段性布局，李斌認(rèn)為，如果不能如期盈利，將對(duì)公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展和商業(yè)模式構(gòu)成重大考驗(yàn)。
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