3月25日消息，特斯拉中國(guó)官網(wǎng)調(diào)整了輔助駕駛系統(tǒng)的命名，“Autopilot自動(dòng)輔助駕駛套件”改名為“輔助駕駛套件”，其中的“FSD智能輔助駕駛”改名為了“智能輔助駕駛”。值得一提的是，“智能輔助駕駛”在特斯拉中國(guó)官網(wǎng)曾被命名為“完全自動(dòng)駕駛能力”。
上個(gè)月25日，特斯拉FSD正式入華。從博主、媒體和網(wǎng)友的初期測(cè)試來(lái)看，F(xiàn)SD似乎存在“水土不服”的問(wèn)題，比如駛?cè)敕菣C(jī)動(dòng)車(chē)道、闖黃燈、壓實(shí)線等問(wèn)題。但不少人也指出，F(xiàn)SD的駕駛水平目前是最像人類(lèi)的，無(wú)論拐彎還是加減速都非常絲滑。
此前特斯拉向部分車(chē)主推送了為期一個(gè)月的FSD功能免費(fèi)體驗(yàn)活動(dòng)，僅支持HW4.0硬件且未購(gòu)買(mǎi)FSD功能的車(chē)輛。幾天之后，又有消息稱(chēng)FSD試用已暫停推送，特斯拉方面回應(yīng)稱(chēng)：“根據(jù)最新發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品準(zhǔn)入、召回及軟件在線升級(jí)管理的通知》要求，團(tuán)隊(duì)正在完成3.0以及4.0硬件分別對(duì)應(yīng)智能輔助駕駛軟件的審批工作。”
上個(gè)月25日，特斯拉FSD正式入華。從博主、媒體和網(wǎng)友的初期測(cè)試來(lái)看，F(xiàn)SD似乎存在“水土不服”的問(wèn)題，比如駛?cè)敕菣C(jī)動(dòng)車(chē)道、闖黃燈、壓實(shí)線等問(wèn)題。但不少人也指出，F(xiàn)SD的駕駛水平目前是最像人類(lèi)的，無(wú)論拐彎還是加減速都非常絲滑。
此前特斯拉向部分車(chē)主推送了為期一個(gè)月的FSD功能免費(fèi)體驗(yàn)活動(dòng)，僅支持HW4.0硬件且未購(gòu)買(mǎi)FSD功能的車(chē)輛。幾天之后，又有消息稱(chēng)FSD試用已暫停推送，特斯拉方面回應(yīng)稱(chēng)：“根據(jù)最新發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品準(zhǔn)入、召回及軟件在線升級(jí)管理的通知》要求，團(tuán)隊(duì)正在完成3.0以及4.0硬件分別對(duì)應(yīng)智能輔助駕駛軟件的審批工作。”
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