《北京市自動(dòng)駕駛汽車條例》正式施行,該條例支持自動(dòng)駕駛汽車在個(gè)人乘用車、城市公共汽電車、出租車、城市運(yùn)行保障等多種出行服務(wù)中的應(yīng)用,并允許符合條件的自動(dòng)駕駛車輛開展道路應(yīng)用試點(diǎn)。
條例明確了自動(dòng)駕駛汽車的定義,包括有條件自動(dòng)駕駛(L3級別)、高度自動(dòng)駕駛、完全自動(dòng)駕駛功能的汽車。同時(shí),首次在立法中提出區(qū)域協(xié)作,推動(dòng)京津冀三地政策互認(rèn)、標(biāo)準(zhǔn)兼容。北京市高級別自動(dòng)駕駛示范區(qū)已實(shí)現(xiàn)600平方公里路側(cè)設(shè)施智能化部署,聯(lián)合18家企業(yè)參與智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試驗(yàn)證,支持310余輛車完成19項(xiàng)功能服務(wù)產(chǎn)品的測試驗(yàn)證。
工信部《汽車駕駛自動(dòng)化分級》規(guī)定,駕駛自動(dòng)化從L0到L5按6級劃分,L3級別開始車輛控制權(quán)逐漸交由自動(dòng)駕駛系統(tǒng),L3為有條件自動(dòng)駕駛,L4為高度自動(dòng)駕駛,L5為完全自動(dòng)駕駛。