據(jù)外媒報(bào)道，奧迪發(fā)給經(jīng)銷商的備忘錄顯示，計(jì)劃暫停交付所有在4月2日后在墨西哥及海外裝配并運(yùn)抵美國港口的車輛，這些車輛將受新的25%關(guān)稅的影響。該公司還表示，所有4月2日及之前抵達(dá)美國港口并用于銷售的車輛將照常處理、批發(fā)和交付給經(jīng)銷商。
備忘錄指出，4月3日起，為識別不受美國新增關(guān)稅影響的汽車和輕型卡車，這些車輛的發(fā)票上將顯示一個(gè)“無額外進(jìn)口費(fèi)”（No Added Import Fee）的$0選項(xiàng)代碼。目前，所有截至4月3日仍在經(jīng)銷商庫存中的車輛，均已標(biāo)注庫存?zhèn)渥?ldquo;無額外進(jìn)口費(fèi)”。
奧迪表示，其營銷團(tuán)隊(duì)將發(fā)布關(guān)稅工具包，幫助經(jīng)銷商制定短期策略并推廣現(xiàn)有庫存。該公司透露，其在經(jīng)銷商和港口庫存中擁有超過3.7萬輛不受新增進(jìn)口費(fèi)用影響的車輛，這些車輛可“直接銷售給客戶”。
一位奧迪發(fā)言人表示，該公司內(nèi)部正在評估新關(guān)稅對其業(yè)務(wù)的影響。這位發(fā)言人在一份聲明中表示：“我們正全力以赴支持奧迪經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，盡量減少對業(yè)務(wù)和客戶的影響。”
美國最新一輪針對汽車進(jìn)口的關(guān)稅已于4月3日開始實(shí)施。每一輛從墨西哥或歐洲進(jìn)口至美國的奧迪汽車都將受到影響。
奧迪最暢銷的車型Q5是在墨西哥生產(chǎn)的，但它并不符合美墨加協(xié)議（USMCA）的規(guī)定，這使得這家豪華汽車制造商的情況變得更加復(fù)雜。
美國總統(tǒng)唐納德·特朗普（Donald Trump）的命令表示，新的汽車關(guān)稅是“在所有其他關(guān)稅基礎(chǔ)上”征收的。這意味著來自加拿大和墨西哥的非USMCA合規(guī)車輛，在合并汽車關(guān)稅和國家關(guān)稅后，可能會(huì)面臨50%的關(guān)稅稅率。
大眾集團(tuán)美國分公司（Volkswagen of America）也于4月2日通知經(jīng)銷商，計(jì)劃對在美國境外組裝的車輛加收進(jìn)口費(fèi)用，該費(fèi)用將包括在車輛運(yùn)費(fèi)中。大眾在備忘錄中表示，這項(xiàng)費(fèi)用的具體金額將在未來幾周內(nèi)計(jì)算并確定。
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