摘要:4月13日消息,日前,上汽MG品牌在上海舉辦Q1溝通會(huì),并公布了MG品牌的產(chǎn)品規(guī)劃、合作動(dòng)態(tài)的消息。據(jù)報(bào)道,上汽乘用車公司常務(wù)副總經(jīng)理俞經(jīng)民在接受采訪時(shí)稱,在海外市場(chǎng),MG品牌采用的是拼盤戰(zhàn)略。“全球市...
4月13日消息,日前,上汽MG品牌在上海舉辦Q1溝通會(huì),并公布了MG品牌的產(chǎn)品規(guī)劃、合作動(dòng)態(tài)的消息。據(jù)報(bào)道,上汽乘用車公司常務(wù)副總經(jīng)理俞經(jīng)民在接受采訪時(shí)稱,在海外市場(chǎng),MG品牌采用的是拼盤戰(zhàn)略。“全球市場(chǎng)和國內(nèi)完全不一樣,全球市場(chǎng)承擔(dān)的任務(wù)不光要提升市場(chǎng)占有率,強(qiáng)化品牌影響力,還要賺錢。國內(nèi)實(shí)在太卷了,你不去(全球市場(chǎng))賺點(diǎn)錢,你國內(nèi)的OEM品牌你走不遠(yuǎn)。”此外,俞經(jīng)民還表示,MG在全球市場(chǎng)不會(huì)放棄燃油車型。他強(qiáng)調(diào)稱,如果放眼全球市場(chǎng),其實(shí)整個(gè)市場(chǎng)的電動(dòng)化發(fā)展速度并非預(yù)測(cè)中那么快,而這可能恰恰是因?yàn)楹M馐袌?chǎng)沒有中國市場(chǎng)那么卷。
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