| 2025年6月09日熱點(diǎn)新聞： “中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)恒大已經(jīng)存在，只是沒(méi)爆而已。”近期，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍的這番言論瞬間引爆汽車圈，并引發(fā)廣泛猜疑。 比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛直面回應(yīng)“汽車圈恒大”的流言。他從營(yíng)收、負(fù)債、應(yīng)付賬款、現(xiàn)金儲(chǔ)備等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行對(duì)比分析，用數(shù)據(jù)佐證“中國(guó)主流車企根本不存在所謂的‘車圈恒大’”，并強(qiáng)調(diào)比亞迪發(fā)展穩(wěn)健，態(tài)勢(shì)良好。即便是與跨國(guó)車企對(duì)比，中國(guó)車企多項(xiàng)營(yíng)收指標(biāo)表現(xiàn)也更佳。為此，蓋世汽車統(tǒng)計(jì)了16家國(guó)內(nèi)上市車企和14家跨國(guó)車企最新的業(yè)績(jī)表現(xiàn)，對(duì)車企現(xiàn)階段的經(jīng)營(yíng)健康度進(jìn)行深度分析。營(yíng)收、凈利潤(rùn)和銷量是衡量車企經(jīng)營(yíng)狀況的核心指標(biāo)。2025年第一季度，國(guó)內(nèi)外頭部車企交出了一份頗具反差的成績(jī)單。從營(yíng)收、凈利潤(rùn)和銷量規(guī)模的絕對(duì)數(shù)值來(lái)看，部分跨國(guó)車企憑借其全球化的生... [詳細(xì)] |
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