摘要:6月10日消息,有媒體稱,商湯絕影的世界模型研發(fā)負(fù)責(zé)人武偉離職。武偉負(fù)責(zé)商湯絕影云端技術(shù)體系建設(shè),也是絕影的生成式智駕方案R-UniAD的研發(fā)負(fù)責(zé)人。武偉離職之后有可能去創(chuàng)業(yè)。在中階上,商湯絕影在廣汽傳祺上...
6月10日消息,有媒體稱,商湯絕影的世界模型研發(fā)負(fù)責(zé)人武偉離職。武偉負(fù)責(zé)商湯絕影云端技術(shù)體系建設(shè),也是絕影的生成式智駕方案R-UniAD的研發(fā)負(fù)責(zé)人。武偉離職之后有可能去創(chuàng)業(yè)。在中階上,商湯絕影在廣汽傳祺上量產(chǎn)交付了基于J6M的中階方案。不過,今年中階市場將迎來升級迭代,也就是基于J6M做出來城區(qū)NOA,從目前的高速NOA升級為全域NOA,這是今年中階市場最大的變化。一些頭部公司基于高階方案的蒸餾剪裁推出了輕量版的城區(qū)NOA,下放到100 TOPS算力左右的芯片上,而且已經(jīng)給主機廠客戶做推廣演示。另外在高階上,今年的重頭戲是一段式端到端。一段式端到端的性能非常驚艷,所以今年主機廠在高階項目的招標(biāo)上,基本要的都是一段式端到端。商湯絕影的UniAD一段式端到端和東風(fēng)汽車達(dá)成合作,目標(biāo)是2025年第四季度量產(chǎn)交付。這是商湯絕影能不能擠上高階牌桌的關(guān)鍵一戰(zhàn)。
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