昨天，記者從深交所互動易了解到，比亞迪在接受機構(gòu)調(diào)研時表示，2014年公司新能源汽車銷量出現(xiàn)爆發(fā)式增長，相對2013年有10倍的增長。

7月22日，海通證券分析師及其客戶前往比亞迪進行調(diào)研。在新能源汽車業(yè)務方面，比亞迪稱，2014年公司新能源汽車出現(xiàn)爆發(fā)式增長，相對2013年有10倍的增長。目前公司新能源汽車供不應求，公司正積極擴充電池產(chǎn)能，預計未來隨著產(chǎn)能的逐漸釋放，新能源汽車銷量將持續(xù)高速增長。

另外，比亞迪還透露，公司目前有三款新能源汽車： 純電動大巴K9、純電動出租車e6和插電式混合動力秦。秦主要面向個人消費者市場，于2013年12月上市，備受市場的關(guān)注和歡迎。公司與戴姆勒合資的騰 勢車型也將于下半年上市，主打純電動的個人消費者市場。未來公司還將向叉車、物流用車、機場碼頭用車等方向推廣電動汽車，市場同樣巨大。從補貼方面 看，K9單價200萬元，補貼100萬，e6單價30萬，補貼12萬元；插電式混合動力秦，單價19萬、21萬元，一般補貼7萬元。騰勢的定價為37萬和 40萬，補貼12萬。

比亞迪稱，目前公司動力電池的成本保持較快的下降速度，主要來源于規(guī)模經(jīng)濟、材料替換及工藝改進和銷量提升。同時，能量密度也在持續(xù)提升。

近期，國家針對新能源汽車出臺了較為密集的支持政策，推動行業(yè)快速發(fā)展。比亞迪認為，新能源汽車是中國汽車工業(yè)發(fā)展的大勢所趨，是中國實現(xiàn)汽車強國的必由之路，中央陸續(xù)出臺的支持政策更堅定了整個行業(yè)的信心。購車補貼、購置稅減免、充電設施配套等一系列政策的發(fā)布，將很大程度解決電動汽車的推廣障礙，新能源汽車將迎來高速發(fā)展期。

記者注意到，近期以來，比亞迪的股價也一直在高位震蕩。