日前,湖南省政府辦公廳印發(fā)了《湖南省人民政府辦公廳關(guān)于我省新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》(以下簡稱《意見》),從總體思路、目標和任務(wù)、財政補貼政策等八個方面對全省推廣應(yīng)用新能源汽車提出了實施意見。
《意見》提出,湖南省將堅持“政府主導(dǎo)、市場運作、突出重點”的原則,鼓勵和支持有條件的城市推廣應(yīng)用新能源汽車。長株潭地區(qū)作為國家批復(fù)的新能源汽車推廣應(yīng)用示范區(qū)域,在2013年至2015年推廣應(yīng)用新能源汽車的目標任務(wù)為6100輛,同時鼓勵其他城市積極推廣應(yīng)用新能源汽車和混合動力公交車。
新能源汽車推廣應(yīng)用的重點領(lǐng)域為公交車、公用車(出租車、環(huán)衛(wèi)車、巡邏車、郵政車等)、公務(wù)車等公共服務(wù)領(lǐng)域,積極引導(dǎo)社會車輛推廣應(yīng)用。
對符合國家新能源汽車補貼條件和國家政策確定的車型,給予相應(yīng)的財政補貼。新能源汽 車推廣應(yīng)用補貼按照“省市共擔(dān)、以市為主”的原則,省內(nèi)補貼按照國家補貼標準1∶1給予補貼(公務(wù)車除外),其中省本級承擔(dān)補貼金額的30%,市州承擔(dān)補 貼金額的70%。公務(wù)車實行同級采購?fù)壺斦a貼政策,具體標準由各級人民政府確定,其中省本級公務(wù)車按照國家補助標準1∶1給予補貼,中央財政和省市財 政補貼總額,不超過車輛銷售價的60%;混合動力客車實行限額補貼,由省財政按每輛5萬元給予補貼,且限長株潭以外的其他11個市州才能享受。
《意見》指出,各級地方政府作為新能源汽車推廣應(yīng)用的實施主體,要將充換電站、充電樁等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)納入本地區(qū)總體規(guī)劃,預(yù)留空間、統(tǒng)一布局。對新建、在建的配套基礎(chǔ)設(shè)施,嚴格執(zhí)行國家(行業(yè))技術(shù)標準,滿足各類新能源汽車的充電要求?,F(xiàn)有設(shè)施與國家(行業(yè))標準不符的,必須在2014年底前改造到位。
支持商業(yè)模式創(chuàng)新。鼓勵社會資本進入充電設(shè)施建設(shè)和運營、電池租賃和回收、汽車租賃等服務(wù)領(lǐng)域。鼓勵支持通過租賃、特許經(jīng)營等多種方式,采取合同能源管理、公私合營、融資租賃、分時租賃、經(jīng)營性租賃、買方信貸等模式,緩解出租車、公交公司一次性購買新能源汽車的資金壓力,加快新能源汽車的推廣應(yīng)用。
大力扶持龍頭企業(yè),加大對省內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)扶持力度。重點支持企業(yè)開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新能源汽車系列產(chǎn)品和關(guān)鍵零部件產(chǎn)品。重點支持對電池、電機、電控等核心部件聯(lián)合攻關(guān),突破關(guān)鍵總成等核心技術(shù),降低車輛生產(chǎn)成本。通過加快引進相關(guān)配套企業(yè),支持與新能源汽車產(chǎn)業(yè)配套的各類服務(wù)行業(yè)發(fā)展等,不斷完善湖南新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
《意見》提出,湖南省將堅持“政府主導(dǎo)、市場運作、突出重點”的原則,鼓勵和支持有條件的城市推廣應(yīng)用新能源汽車。長株潭地區(qū)作為國家批復(fù)的新能源汽車推廣應(yīng)用示范區(qū)域,在2013年至2015年推廣應(yīng)用新能源汽車的目標任務(wù)為6100輛,同時鼓勵其他城市積極推廣應(yīng)用新能源汽車和混合動力公交車。
新能源汽車推廣應(yīng)用的重點領(lǐng)域為公交車、公用車(出租車、環(huán)衛(wèi)車、巡邏車、郵政車等)、公務(wù)車等公共服務(wù)領(lǐng)域,積極引導(dǎo)社會車輛推廣應(yīng)用。
對符合國家新能源汽車補貼條件和國家政策確定的車型,給予相應(yīng)的財政補貼。新能源汽 車推廣應(yīng)用補貼按照“省市共擔(dān)、以市為主”的原則,省內(nèi)補貼按照國家補貼標準1∶1給予補貼(公務(wù)車除外),其中省本級承擔(dān)補貼金額的30%,市州承擔(dān)補 貼金額的70%。公務(wù)車實行同級采購?fù)壺斦a貼政策,具體標準由各級人民政府確定,其中省本級公務(wù)車按照國家補助標準1∶1給予補貼,中央財政和省市財 政補貼總額,不超過車輛銷售價的60%;混合動力客車實行限額補貼,由省財政按每輛5萬元給予補貼,且限長株潭以外的其他11個市州才能享受。
《意見》指出,各級地方政府作為新能源汽車推廣應(yīng)用的實施主體,要將充換電站、充電樁等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)納入本地區(qū)總體規(guī)劃,預(yù)留空間、統(tǒng)一布局。對新建、在建的配套基礎(chǔ)設(shè)施,嚴格執(zhí)行國家(行業(yè))技術(shù)標準,滿足各類新能源汽車的充電要求?,F(xiàn)有設(shè)施與國家(行業(yè))標準不符的,必須在2014年底前改造到位。
支持商業(yè)模式創(chuàng)新。鼓勵社會資本進入充電設(shè)施建設(shè)和運營、電池租賃和回收、汽車租賃等服務(wù)領(lǐng)域。鼓勵支持通過租賃、特許經(jīng)營等多種方式,采取合同能源管理、公私合營、融資租賃、分時租賃、經(jīng)營性租賃、買方信貸等模式,緩解出租車、公交公司一次性購買新能源汽車的資金壓力,加快新能源汽車的推廣應(yīng)用。
大力扶持龍頭企業(yè),加大對省內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)扶持力度。重點支持企業(yè)開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新能源汽車系列產(chǎn)品和關(guān)鍵零部件產(chǎn)品。重點支持對電池、電機、電控等核心部件聯(lián)合攻關(guān),突破關(guān)鍵總成等核心技術(shù),降低車輛生產(chǎn)成本。通過加快引進相關(guān)配套企業(yè),支持與新能源汽車產(chǎn)業(yè)配套的各類服務(wù)行業(yè)發(fā)展等,不斷完善湖南新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。