
本月初,比亞迪傳出其研究的磷酸鐵錳鋰電池突破了傳統(tǒng)磷酸鐵鋰材料的能量密度限制,達(dá)到三元材料水平,而且成本控制的也很好。今日比亞迪方再次確認(rèn)該款電池計(jì)劃于明年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),將主要應(yīng)用于比亞迪的自產(chǎn)車輛。
比亞迪磷鐵電池方面的造詣一直在業(yè)內(nèi)領(lǐng)先,上個(gè)月更是有E6電動(dòng)車?yán)m(xù)航破紀(jì)錄的達(dá)到50萬公里,已經(jīng)充分展示了其電池的穩(wěn)定性及優(yōu)異的循環(huán)性能。本次新品的量產(chǎn)將大大提高其自產(chǎn)車輛的續(xù)航能力,并能夠有效降低每度電所需要的電池成本,期待其新產(chǎn)品的表現(xiàn)。